國際自由車環台公路大賽(Tour de Taiwan),是亞洲巡迴賽的重要賽事,2025年賽事將於3月16日至20日舉行。本次賽事已被國際自由車總會(UCI)認證為2.1級賽事,為台灣唯一的國際級公路賽事,並吸引來自全球40個國家、23支隊伍、197名頂尖選手參賽。台灣本次由老將吳之皓領軍,搭配旅外車手李廷威、亞運國手張誌盛,還有台灣名將李冠賢和何彥誼組成「五虎將」,總教練則由多屆自由車國手盧紹軒掌兵符

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🏆第一站--台北站完整賽果

2025年國際自由車環台公路大賽首站(台北市站)落幕,全長83.2公里,採繞圈賽制,共計8圈。受雨天影響,選手在過彎時相對保守,但整場比賽均速仍高達49.4公里/小時,顯示競爭強度不減。

開賽後,各隊選手頻繁嘗試突圍,但主集團控制嚴密,未讓領先小組拉開差距。最終比賽以大集團衝刺作收,泰國盧賈伊隊(Roojai Insurance)Blake Quick在最後關鍵時刻發動爆發性衝刺,以1小時41分11秒奪冠,並穿上總成績黃衫。

效力日本宇都宮車隊的台灣好手馮俊凱表現穩定,最終以單站第9完賽,為台灣選手最佳,並成為本日亞洲最先抵達終點的選手,展現極佳狀態。然而,由於馬來西亞登嘉樓車隊的纪哲宇在衝刺點累積積分,獲得3秒獎勵秒數,暫時穿上亞洲最佳的藍衫。

中華隊方面,原計畫派遣何彥誼、李廷威與張誌盛進行突圍,但因國際車隊卡位嚴密,未能成功脫離主集團。最終李冠賢以第40名完賽,為隊內最佳成績。

此外,UCI強化安全規範,澳洲車手霍普金斯(HOPKINS Dylan)因在終點前違規,遭到判罰,排名從單站第6名,直接罰至主集團最後的105名

💡焦點新聞:

環台賽/台灣一哥馮俊凱奮力飆亞洲最速!Quick如其名奪單站冠軍

評論/舉手歡呼為何遭重罰?澳洲車手排名慘降99位

▲效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10名,為單站亞洲第一。(圖/國際自由車環台賽)
▲效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10名,為單站亞洲第一。(圖/國際自由車環台賽)
🚵🏻‍♀️本屆賽事亮點:

  • 六支二級職業隊參戰,賽事水準與強度達近十年最高。
  • 經典五站賽程,總長628.6公里,涵蓋台灣北中南。
  • 最終站「美麗新六堆站」 為全新設站,戰況激烈。
  • 旅外新星何彥誼、李廷威回歸挺台灣,代表中華隊出戰。
  • 台灣旅外職業選手馮俊凱 以日本宇都宮車隊身份參賽。
▲自由車環台賽第四站南投縣是最長的賽段,泰國盧賈伊車隊車手Carter Bettles率先衝線,以3小時55分鐘39秒,拿下單站冠軍。(圖/自由車協會提供)
▲2025年自由車環台賽將有六支二級職業隊參戰,賽事水準與強度達近十年最高。。(圖/自由車協會提供)
🚵🏻‍♀️中華隊「五虎將」---2025年中華隊由旅外新星與本土經驗老將組成,盧紹軒首度擔任教練,期望透過團隊戰術創造佳績


1. 何彥誼(Ho Yen-Yi,23歲)

  • 旅外隊伍:Kern Pharma(西班牙)
  • 隊伍定位:中華隊總成績主將
  • 專長:長爬坡與短陡坡
  • 關鍵戰點:桃園市站、浪漫台三線站
  • 個人目標:「第一次環台賽,興奮但更專注,盡力爭取佳績!」

2. 李廷威(Li Ting Wei,24歲)

  • 旅外隊伍:Pogi Team Gusto Ljubljana(歐洲)
  • 隊伍定位:突圍型選手
  • 專長:爆發力與長距離突圍
  • 關鍵戰點:臺北市站
  • 個人目標:「讓大家看到我的強壯,為團隊製造機會!」
▲李廷威拿下二連霸,開心噴香檳。(圖/96聯賽提供)
▲李廷威目前已蟬聯國內頂尖96自由車聯賽二連霸,如今也是環台賽的主力車手。(圖/96聯賽提供)

3. 張誌盛(Chang Shih-Sheng,23歲)

  • 隊伍:Bryton Racing Team
  • 隊伍定位:衝刺手
  • 專長:終點前衝刺
  • 關鍵戰點:浪漫台三線站
  • 個人目標:「家鄉作戰,全力挑戰衝刺!」
▲前勁大甲車隊在台北站包辦單站前3名,其中車手張誌盛奪下單站冠軍,有機會逆轉搶下橘衫。(圖/96聯賽提供)
▲車手張誌盛已經累積多年的國際賽經驗,今年將擔起重任。(圖/資料照,96聯賽提供)

4. 吳之皓(Wu Chih-Hao,35歲)

  • 隊伍:前勁洲際職業隊
  • 隊伍定位:經驗豐富的輔助角色
  • 關鍵戰點:美麗新六堆站
  • 個人目標:「傷癒復出,我想再次證明自己的能耐!」
▲自由車環台賽中華隊五虎將陣中最年長的車手吳之皓,今年是他生涯第四度參加環台賽。(圖/美聯社/達志影像)
▲自由車環台賽中華隊五虎將陣中最年長的車手吳之皓,今年是他生涯第五度參加環台賽。(圖/美聯社/達志影像)

5. 李冠賢(Li Kuan-Hsien,30歲)

  • 隊伍:法國單車訓練營教練
  • 隊伍定位:支援角色,穩定輸出
  • 關鍵戰點:高雄市站
  • 個人目標:「輔助隊友拚戰,創造中華隊最佳成績!」

▲2024國際自由車環台賽以色列Israel–Premier Tech 車隊車手Mason Hollyman,以2小時46分54秒、1秒之差拿下桃園站單站冠軍。(圖/自由車協會提供)
▲2025年國際自由車環台賽共有來自23支國際隊伍,包含6支二級職業隊參賽。(圖/自由車協會提供)
🚵🏻‍♀️參賽車隊陣容---本屆參賽隊伍來自23支國際隊伍,包含6支二級職業隊,代表隊伍如下:

  • 以色列 - Premier Tech(ISR)
  • Burgos-Burpellet-BH(西班牙)
  • Euskaltel-Euskadi(西班牙)
  • Team Novo Nordisk(美國)
  • St. George Continental Cycling Team(澳洲)
  • Terengganu Cycling Team(馬來西亞)
此外,日本、澳洲、愛沙尼亞、法國等國的強隊也將參賽,戰況激烈。

▲李廷威初次入選中華隊環台賽國手,表現精采。自由車協會提供
▲李廷威第二次入選中華隊環台賽國手,將成為主力。(圖/資料照,自由車協會提供)
🚵🏻‍♀️五站賽事與路線介紹

🚴‍♂️ 第一站:臺北市站(3/16)

08:50 - 10:44 🚀第一衝刺點(Sprint 1) 20.8km 🚀第二衝刺點(Sprint 2) 41.6km 🚀第三衝刺點(Sprint 3) 62.4km

距離:83.2公里
賽制:繞圈賽
路線:臺北市政府出發,繞行景福門,每圈10.4公里,共計8圈
特色:平路衝刺賽,適合衝刺型選手

🚴‍♂️ 第二站:桃園市站(3/17)
距離:123.3公里
路線:中壢青塘園出發,經61、66快速公路,終點為角板山
特色:長距離巡航 + 最終登山挑戰,適合總成績選手

🚴‍♂️ 第三站:浪漫台三線站(3/18)
距離:154.3公里
路線:新竹褒忠亭義民廟出發,經關西、南庄、東勢,終點石岡
特色:客家文化+高難度山地賽段,戰術多變

🚴‍♂️ 第四站:高雄市站(3/19)
距離:146.4公里
路線:佛光山佛陀紀念館出發,經旗山、美濃、六龜、楠梓,終點國家體育場
特色:長爬坡與衝刺交錯,戰術靈活

🚴‍♂️ 第五站:美麗新六堆站(3/20)
距離:121.4公里
路線:美濃客家文物館出發,經高樹、長治、內埔,終點六堆客家文化園區
特色:全新設站,適合突圍與團隊作戰

▲盧紹軒(左一)近年是環台賽國手的固定班底。(圖/自由車協會提供)
▲盧紹軒(左一)國去十年都是環台賽國手的固定班底,如今擔任教練。(圖/自由車協會提供)
🚵🏻‍♀️轉播資訊---2025 Tour de Taiwan 將進行現場直播與精華轉播:

直播平台:
年代新聞 YouTube 頻道

1️⃣2025臺北市站

👉https://youtube.com/live/b8YL-Ex5HH8?feature=share

2️⃣2025桃園市站

👉 https://youtube.com/live/VOZhZL11V2o?feature=share

3️⃣2025浪漫台三線站

👉https://youtube.com/live/cCjXScerAcw?feature=share

4️⃣2025高雄市站

👉 https://youtube.com/live/cSdN_TBnfKc?feature=share

5️⃣2025美麗新六堆站

👉https://youtube.com/live/0FxyzJ5rg_Q?feature=share

國際轉播:
Eurosport(歐洲體育台) 精華轉播
官方網站:www.tourdetaiwan.org.tw

▲日本右京隊羅比\\(前\\)勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍。(圖/中華民國自由車協會提供)
▲國際自由車環台賽不僅是亞洲巡迴賽的重點賽事,也是一場推動台灣國際能見度的重要體育活動。(圖/中華民國自由車協會提供)
2025 Tour de Taiwan 不僅是亞洲巡迴賽的重點賽事,也是一場推動台灣國際能見度的重要體育活動。今年中華隊陣容堅強,五位台灣選手將在教練盧紹軒的帶領下全力爭取最佳成績。五站賽事涵蓋台灣北中南,展現台灣的壯麗風景與多元文化,邀請大家一同關注這場世界級的自由車盛宴!