日前高雄某間水產行在台88線快速道路,惡意逼車一名重機騎士,造成事故,機車騎士摔車受重傷。由於該水產行老闆2年來收了28張罰單,但行車風格卻絲毫沒有改變,進而讓不少網友好奇水產行的收入是否很可觀?對此,就有從事水產行網友出面揭露「真實月入」。
有網友在PTT好奇發問,「惡意衝撞重機的水產行老闆,原來兩年內就收了28件罰單,明顯不把錢看在眼裡。若要在兩年內繳這麼多罰單,勢必需要不少錢,水產行的獲利模式,是到漁港收購漁獲,再轉手賣給其它餐廳牟利嗎?水產行好賺嗎?」
問題一出立刻掀起廣泛討論,更有家中從事水產行的內行人跳出揭密,「我家做海鮮大賣的,講個大概,我家從攤販開始做,算是傳統市場裡生意最好的一家,大概十坪攤位,冷凍庫另計,攤販的利潤大概就是公斤進台斤賣,也就是賺四成,但當然也要看現況,十幾前一個月大概15-20萬,但從2010後大概降到10-15萬」。
此外他也補充,「月收下降後,我爸大賣、攤販都做,所謂大賣就是凌晨一點漁獲會進到當地的魚市,魚市人員喊價由大賣老闆買下後轉手賣掉,賣攤商利潤很低,在中部只有3%+籠子錢,好賺的是找餐廳或掃大量的客人,大戶一點一天做個40萬差不多,節慶過年一天一百萬也是正常」。
內行人也補充,「可能我們比較小家,還真的不到一個月數百萬上億,要做到那種規模一定有,但不是每個做海產的都這樣,討口飯吃而已」。(編輯:潘毅)
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問題一出立刻掀起廣泛討論,更有家中從事水產行的內行人跳出揭密,「我家做海鮮大賣的,講個大概,我家從攤販開始做,算是傳統市場裡生意最好的一家,大概十坪攤位,冷凍庫另計,攤販的利潤大概就是公斤進台斤賣,也就是賺四成,但當然也要看現況,十幾前一個月大概15-20萬,但從2010後大概降到10-15萬」。
此外他也補充,「月收下降後,我爸大賣、攤販都做,所謂大賣就是凌晨一點漁獲會進到當地的魚市,魚市人員喊價由大賣老闆買下後轉手賣掉,賣攤商利潤很低,在中部只有3%+籠子錢,好賺的是找餐廳或掃大量的客人,大戶一點一天做個40萬差不多,節慶過年一天一百萬也是正常」。
內行人也補充,「可能我們比較小家,還真的不到一個月數百萬上億,要做到那種規模一定有,但不是每個做海產的都這樣,討口飯吃而已」。(編輯:潘毅)