台北捷運早在數年前就取消搭電扶梯要靠右邊站的公告,但還是有許多人維持「靠右站」的舊習慣。台大法律系教授李茂生也分享與此相關的生活遭遇,並感嘆「改變錯誤的、危險的習慣一事並不簡單,特別這個習慣還披上了謙讓道德的外衣時,更是困難,但總是要有人做」。

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李茂生在臉書分享,13日時拿行李搭捷運趕台鐵到花蓮,在大安站轉乘搭電扶梯,重點在於他刻意站在左邊;電扶梯頗長,才搭了數秒,有位站在右側的女士突然開口,提醒他要有道德,「因為已經擋住左邊通道」。

李茂生一聽完便有點惱怒,並開始解釋「緊握扶手、站穩踏階」的意義,在於搭電扶梯快走或奔跑是件危險的事情,為保護自己也保護他人,不管左右站穩後就不要輕易移動。

▲(圖/翻攝李茂生臉書)
▲李茂生教授分享近期遭遇。(圖/翻攝李茂生臉書)
沒想到該名女士卻開始想動用大眾的眼光來「道德羞辱」,開口就說:「我是沒關係啦,不過你要看看你後邊的人,每個人都在瞪你」;這樣的舉動也讓李茂生不解,「為何錯誤的『危險』習慣會變成大眾的『愚昧』道德」,不過他也想到繼續說太白的話會很傷人,所以選擇沈默繼續站在左邊,直到下了電扶梯。

李茂生最後也感嘆,以個人「緊握扶手、站穩踏階」的實踐,改變錯誤的、危險的習慣一事並不簡單,特別這個習慣還披上了謙讓道德的外衣時,更是困難,但總是要有人做,「縱然被羞辱,但被羞辱是必要的,因為沒有『被千夫所指的墮落』哪來的翻轉」。

此話題也在網路上引發熱烈討論,不少人贊同教授的看法,紛紛表示,「一堆人都以為左邊就要讓,真的可悲」、「站左邊的人沒錯啊,反而趕時間那樣走才危險」、「這的確有勇氣」、「其實很多人是右邊塞滿 ,不得不走左邊上去」、「研究早就證實了,尖峰時段,電扶梯左右都站人才能獲得最大運能」。

事實上,過去英國地鐵就曾對此做過實驗,兩側都站人比讓出左側通道的載客量提高四成。而台北捷運也早已取消搭電扶梯要靠右邊站的公告。(編輯:潘毅)