雖然基隆到台北和汐止到東湖的捷運已經定案，但環狀線的經營權問題還是沒喬攏，由於台北市不願意放手，新北市長侯友宜15日向中央喊話，希望交通部出面協調，把環狀線的經營權提早交還新北。
侯友宜表示，現階段新北環狀線都在新北境內，跟北捷確實有3年的契約行為，在自己境內的捷運，應該負起責任經營，希望透過交通部協調，如果能夠提前最好，不能提前就按照契約走，這段時間他非常謝謝北捷在新北環狀線的辛苦跟用心，做了非常多的努力，他非常感恩。
對於台北市長黃珊珊說，以安全事宜來說，應該還是由北捷經營，不要爭一時的經營權﹔侯友宜回應，台北市長柯文哲說過，自己的捷運要自己負起責任，這都沒有錯，他是以負責任的態度，希望環狀線及早自己負起責任來，因為環狀線「憑良心講一句話，要賺錢真的不容易，所以不要老是虧錢怪別人，我覺得這不好，至於你說交回來我們就一定會賺錢也未必，只能夠把現有的環境做得更好，然後負起更多的責任，把安全更做到位」。
針對柯文哲14日在台北市議會喊話，台北捷運誰興建、營運，誰負責，不可能讓新北綁架，強調北環、南環、東環不可能分開營運﹔侯友宜也說，包括北環、南環和東環，都還沒進入興建高峰期，交通部會出來做協調，不急著現在去談這個議題。
侯友宜強調，台北捷運局早期興建環狀線，他永遠心存感恩，但是都是因為境內在新北市，新北理當負起責任，這是理所當然，「不要到時候在整個新北的捷運環狀線，萬一有什麼事情就怪到別人身上也不好吧，還是自己多負一點責任，把它扛起來，這才是我的態度」。
我是廣告 請繼續往下閱讀
對於台北市長黃珊珊說，以安全事宜來說，應該還是由北捷經營，不要爭一時的經營權﹔侯友宜回應，台北市長柯文哲說過，自己的捷運要自己負起責任，這都沒有錯，他是以負責任的態度，希望環狀線及早自己負起責任來，因為環狀線「憑良心講一句話，要賺錢真的不容易，所以不要老是虧錢怪別人，我覺得這不好，至於你說交回來我們就一定會賺錢也未必，只能夠把現有的環境做得更好，然後負起更多的責任，把安全更做到位」。
針對柯文哲14日在台北市議會喊話，台北捷運誰興建、營運，誰負責，不可能讓新北綁架，強調北環、南環、東環不可能分開營運﹔侯友宜也說，包括北環、南環和東環，都還沒進入興建高峰期，交通部會出來做協調，不急著現在去談這個議題。
侯友宜強調，台北捷運局早期興建環狀線，他永遠心存感恩，但是都是因為境內在新北市，新北理當負起責任，這是理所當然，「不要到時候在整個新北的捷運環狀線，萬一有什麼事情就怪到別人身上也不好吧，還是自己多負一點責任，把它扛起來，這才是我的態度」。