行政院長蘇貞昌今(21)日在交通部長林佳龍及屏東縣長潘孟安陪同下,前往新園鄉鹽埔漁港聽取「鹽埔漁港客貨運專區」簡報蘇貞昌表示,鹽埔漁港為遠洋漁業重要基地,而近年小琉球旅遊人數提升,鹽埔泊區更可作為疏運旅客的重要港口,因此將要求各部會積極建設,硬體設備一次到位,將漁港打造成台灣首個漁港、貨港及旅運的共融漁港。

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▲未來也將結合東港、大鵬灣等鄰近地區,帶動整體觀光休閒漁業發展,而潘孟安也當場向院長蘇貞昌爭取約2.6億元的經費用以改善漁業港岸的基礎設施。(圖/屏東縣政府提供,
▲未來也將結合東港、大鵬灣等鄰近地區,帶動整體觀光休閒漁業發展,而潘孟安也當場向院長蘇貞昌爭取約2.6億元的經費用以改善漁業港岸的基礎設施。(圖/屏東縣政府提供, 2020.11.21)
鹽埔漁港客貨運專區預算為2億6950萬元,除了主體跳港遊憩轉運站(候船室)工程,也規劃海洋廣場工程、觀海區工程、戶外停車場與北漁業突堤碼頭等,待基本設計由航港局核定後,預計將於110年2月上網招標,未來可提供旅客、居民、漁民3方服務,要打造鹽埔漁港客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。

潘孟安指出,今年7月核定鹽埔漁港客貨運專區計畫,鹽埔泊區不僅能作為疏運旅客的彈性運用,讓東港交通船調度泊靠,更可利用鹽埔泊區五房排水作為臨時碼頭供貨船使用,同時也規劃北突堤瑪頭提供漁船作業,兼顧漁民需求。

潘孟安表示,小琉球旅遊人數逐漸提升,在國內疫情趨緩後,更成旅遊熱點,而東港-琉球線航運近5個月每月均運量達到29萬1,900多人次,已趨近飽和,因此相當需要另一個合適的港口,以舒緩東港交通船碼頭壅塞的情形。

▲鹽埔漁港客貨運專區預算為2億6950萬元,除了主體跳港遊憩轉運站(候船室)工程,也規劃海洋廣場工程、觀海區工程、戶外停車場與北漁業突堤碼頭等,未來鹽埔漁港客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。(圖/屏東縣政府提供,
▲鹽埔漁港客貨運專區預算為2億6950萬元,除了主體跳港遊憩轉運站(候船室)工程,也規劃海洋廣場工程、觀海區工程、戶外停車場與北漁業突堤碼頭等,未來鹽埔漁港客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。(圖/屏東縣政府提供, 2020.11.21)
未來也將結合東港、大鵬灣等鄰近地區,帶動整體觀光休閒漁業發展,而潘孟安也當場向院長蘇貞昌爭取約2.6億元的經費用以改善漁業港岸的基礎設施。

蘇貞昌表示,上任行政院長後,十分重視漁民的需求,已補助興建東港的魚貨裝卸區,碼頭也加深為6米深,並核定「鹽埔漁港客貨運專區」計畫,這次縣府提出的漁業設施建設,待地方達成共識後,中央一定會一步到位,大力支持。