台中捷運故障事件發生至今23天,中市府要求北捷局和川崎重工擴大檢測並退回相關報告,今年通車確定跳票,立法院副院長蔡其昌今(14)日在臉書指出,市府卻過了快一個月,才宣布要組成捷運故障審查委員會,這種效率未免也太麻木了。
台中市長盧秀燕宣布,台中捷運綠線上月21日發生連結器軸心斷裂,她要求確保安全才能通車,因此通車日期延期,並退回北捷局和川崎重工擴大檢測相關報告;為此,中市府將成立「捷運故障審查委員會」,敦聘國內機械、材料、軌道等專家學者,協助市府專業審查北捷局與川崎重工提出的報告與解方,未來須經委員會認可後,市府才會討論通車日期。
蔡其昌表示,造價近600億的台中捷運故障事件發生至今23天,在事故發生時,台中多位立委與市議會黨團議員們一再要求迅速組成專案調查小組,結合第三方公正單位來對該重大事故進行調查,讓市民清楚知道事件發生的原因,才不會造成市民的恐懼。
蔡其昌說,延後通車不是市民最在意的事,最重要是事件造成的原因必須追根究底,期盼盧市長除了一再道歉外,更應該積極調查,畢竟市民安全沒有妥協的空間。
我是廣告 請繼續往下閱讀
蔡其昌表示,造價近600億的台中捷運故障事件發生至今23天,在事故發生時,台中多位立委與市議會黨團議員們一再要求迅速組成專案調查小組,結合第三方公正單位來對該重大事故進行調查,讓市民清楚知道事件發生的原因,才不會造成市民的恐懼。
蔡其昌說,延後通車不是市民最在意的事,最重要是事件造成的原因必須追根究底,期盼盧市長除了一再道歉外,更應該積極調查,畢竟市民安全沒有妥協的空間。