基隆到台北的輕軌捷運規劃完工之後，台鐵退出經營，基隆人坐捷運只能到台北南港站，到台北火車站還要換車，引發基隆民眾的不滿，交通部長林佳龍表示，目前北宜高鐵還在規劃當中，如果確定的話，將會牽動軌道路網，交通部會成立一個平台與各縣市溝通協調。
林佳龍23日和新北市長侯友宜相約，一起到新北市雙溪的淡蘭古道爬山，面對引起爭議的基隆輕軌規畫，林佳龍表示，大台北首都圈北北基軌道路網，現在很多條軌道正在進行可行性評估，如何形成最好的路網，避免彼此發生衝突，現在捷運民生汐止線已經環評完成，未來與基隆輕軌、台鐵和捷運板南線之間的關係，需要中央與縣市一起坐下來談。
侯友宜指出，新北市位在基隆與台北中間，基隆輕軌當中，汐止扮演重要腳色，與民生汐止線汐科站、樟樹灣站就有重疊，基隆輕軌如果要延伸到台北市，又和板南線重疊，希望交通部結合北北基，以全方位的角度看北台灣的發展，新北市一定與中央共同面對、解決，承擔起更多的責任。
林佳龍強調，北宜高鐵的可行性評估綜合規劃今年底完成，如果北宜高鐵確定興建的話，將會牽動周邊基隆輕軌、民生汐止線和板南線、台鐵等，未來與高鐵之間的路網。
林佳龍說，交通部先徵詢侯友宜、柯文哲和林右昌3位市長的意見，都認為需要交通部出面協調，他願意成立一個北北基大台北首都圈的軌道路網政策溝通平台，邀請3位市長一起坐下來溝通。
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侯友宜指出，新北市位在基隆與台北中間，基隆輕軌當中，汐止扮演重要腳色，與民生汐止線汐科站、樟樹灣站就有重疊，基隆輕軌如果要延伸到台北市，又和板南線重疊，希望交通部結合北北基，以全方位的角度看北台灣的發展，新北市一定與中央共同面對、解決，承擔起更多的責任。
林佳龍強調，北宜高鐵的可行性評估綜合規劃今年底完成，如果北宜高鐵確定興建的話，將會牽動周邊基隆輕軌、民生汐止線和板南線、台鐵等，未來與高鐵之間的路網。
林佳龍說，交通部先徵詢侯友宜、柯文哲和林右昌3位市長的意見，都認為需要交通部出面協調，他願意成立一個北北基大台北首都圈的軌道路網政策溝通平台，邀請3位市長一起坐下來溝通。