延宕了29年的台76線以西延伸工程,終於在今(17)日由交通部長林佳龍、彰化縣長王惠美等人主持下動土,預計114年底完工,未來可串聯國道1、國道3與台61線,成為西南角新興工業區的快速路網,將有效促進西南角觀光休閒產業發展、活絡地方經濟,令地方人士雀躍不已。
工務處長林漢斌表示,台76線東西向快速公路於1991年規劃時原本名稱是「漢寶草屯線,也就是由芳苑鄉漢寶至南投縣草屯,但因土地徵收問題,至2005年通車時只有埔鹽鄉台19線至草屯,以西延伸工程一直不見蹤影,經過縣府等積極爭取,直到行政院核定,並於今天在芳苑鄉彰121線旁舉辦動土典禮,將分成4個標案施工,二林鎮二溪路以西為平面道路、以東則興建高架橋。
王惠美表示,彰化縣西南角人口流失最嚴重,開通東西向快速公路台76線台19線以西道路,串聯台76線與台61線,從芳苑鄉延伸到埔鹽鄉,可聯絡芳苑鄉、二林鎮、二林中科、二林精機、南投工業區,只要中央核定路線,縣政府和鄉鎮公所全力協助撫平地方異議,加速道路建設。
林佳龍說,交通建設應點、線、面,形成便捷路網,交通部下個階段將進行南北向的高架和平面道路串連與延伸,下一個10年目標放在打通和串連台72、台66、台北港等道路,串接高架和平面的平交路口,形成便捷路網;東西向快速公路台76線台19線以西延伸工程對芳苑工業區、二林精密園區發展都有幫助,交通部跟時間賽跑,將督促早日完工。
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台76線以西延伸工程將由目前的埔鹽交流道,往西南沿埔鹽鄉、二林鎮,再至芳苑鄉連接台61線芳苑交流道,全長約21公里,沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道,中央挹注總經費達139.9億元。
工務處長林漢斌表示,台76線東西向快速公路於1991年規劃時原本名稱是「漢寶草屯線,也就是由芳苑鄉漢寶至南投縣草屯,但因土地徵收問題,至2005年通車時只有埔鹽鄉台19線至草屯,以西延伸工程一直不見蹤影,經過縣府等積極爭取,直到行政院核定,並於今天在芳苑鄉彰121線旁舉辦動土典禮,將分成4個標案施工,二林鎮二溪路以西為平面道路、以東則興建高架橋。
交通部公路總局長許鉦漳表示,台76線延伸串聯對於彰化西南部交通非常有幫助,並結合彰化西南部到台61線沿海的觀光。目前東西向唯二沒有用省道串聯台61線的地方,其中一個就是台76線連結到台61線,現在台76線要動工了,希望為彰化縣創造更好的交通運轉、觀光。
王惠美表示,彰化縣西南角人口流失最嚴重,開通東西向快速公路台76線台19線以西道路,串聯台76線與台61線,從芳苑鄉延伸到埔鹽鄉,可聯絡芳苑鄉、二林鎮、二林中科、二林精機、南投工業區,只要中央核定路線,縣政府和鄉鎮公所全力協助撫平地方異議,加速道路建設。
林佳龍說,交通建設應點、線、面,形成便捷路網,交通部下個階段將進行南北向的高架和平面道路串連與延伸,下一個10年目標放在打通和串連台72、台66、台北港等道路,串接高架和平面的平交路口,形成便捷路網;東西向快速公路台76線台19線以西延伸工程對芳苑工業區、二林精密園區發展都有幫助,交通部跟時間賽跑,將督促早日完工。