施工中的金門大橋自105年由東丕營造公司接續興建，上部結構箱型梁由原本場鑄懸臂節塊施工改採預鑄節塊懸臂吊裝工法施工，設置在高雄興達港的預鑄場正加緊預鑄節塊生產，最快今年6月，部份預鑄節塊將運抵金門進行組裝。縣長楊鎮浯22日特別趕往高雄興達港預鑄場視察，要求施工團隊要如期如質於110年完成金門大橋工程。
▲目前預鑄節塊已生產219塊，預計6月份運抵金門吊裝。(圖/金門縣政府提供) ▲目前預鑄節塊已生產219塊，預計6月份運抵金門吊裝。(圖/金門縣政府提供) 
▲楊鎮浯前往高雄興達港預鑄產視察。(圖/金門縣政府提供) ▲楊鎮浯前往高雄興達港預鑄產視察。(圖/金門縣政府提供)
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為加速工程進行，考量施工品質與安全，金門大橋工程承包商東丕營造公司於高雄興達港設置規模達6.6公頃的預鑄場，為國內最大預鑄節塊生產基地，現有3條預鑄節塊梁床生產線（主橋2條，邊橋1條）及儲存區。
自107年11月11日生產第1塊節塊後，截至今年5月22日，已完成219塊，按預鑄總數量為376塊，已經完成過半（58%）。節塊尺寸為漸變，每節塊寬度15~18.8公尺、高度3~7公尺，節塊重量最重達268噸，目標預定於109年12月底全部生產完成。
預鑄節塊產製完成後將以海運方式運送，以貨船直接運至金門大橋工區各柱墩進行吊裝作業，每趟運距約260公里、載運時間約需1天，每趟預計載運節塊6~8塊，一共約需進行47趟運送作業方能完成。
楊鎮浯視察時表示，預鑄節塊為金門大橋重要結構物，也是大橋邁向完工里程碑，感謝東丕公司王董事長不惜重金設置全國最大的節塊鑄場，期許施工團隊未來更要以最快的速度將節塊運至金門組裝，如期於明年順利完工，實現金門鄉親多年的期待。