雲林科技工業區基地有大北勢、竹圍子及石榴班3區,今打通雲科工聯外道路2.78公里,有益於工業區所需之運輸功能,同時提供地區性東西向之交通服務。
劉建國指出,很高興能完成最後一哩路,通車後將充分發揮地方產業發展其特色,擴大產業群聚效應,歡迎更多台商回流或台灣企業來到雲林來設廠,作伙拚經濟。
通車典禮於今(17)日下午隆重舉行,經濟部長沈榮津、縣長張麗善、經濟部工業局長呂正華、立法委員劉建國、縣議員黃凱、江文登、周秀月、斗六市長林聖爵、經濟部工業局雲林科技工業區服務中心主任許文見、雲林縣雲林科技工業區廠商協進會理事長蘇振毅及開發單位順天建設股份有限公司董事長柯興樹等諸多貴賓共同出席,參加雲林科技工業區聯外道路通車典禮盛事。
劉建國表示,為了串聯雲林科技工業區「大北勢區」、「竹圍子區」及「石榴班區」3個分區交通便利性,亟需規劃一條東西向聯外道路以串聯3塊基地,該聯外道路全線長約2.778km,分別為竹圍子區至石榴班區路段、石榴班區至省道台三線路段。
部長沈榮津表示,在擔任工業局長時,劉立委就積極反映雲林工業區石榴班聯外道路必須要打通,並且辦理多次協調會和會勘,工業局補助總經費約14.61億元。
沈榮津又說,劉建國前後多次向中央爭取經費,竹圍子區至石榴班區路段部分,道路全長1.14公里,爭取工業局全額經費6.8億元,106年3月開工,107年11月完工通車;石榴班區至省道台3線路段,106年11月開工,道路全長1.43公里,規劃道路斷面為雙向共2快車道及2慢車道,路權寬度25公尺,工程總經費:8.9億元(雲林縣政府分攤1.09億元,工業局分攤7.81億元)。
張麗善指出,雲林科技工業園區總面積近600公頃,是全國第5大工業區,雲林科技工業區聯外道路全線貫通後,可將雲林科技工業區(大北勢區、竹圍子區及石榴班工業區)與現有斗六工業區串聯,整體路網將由台1丁貫串雲林科技工業區至台三線與斗六工業區第二路口銜接,並延伸至國道三號,建構完整便捷交通路網。
劉建國表示,很高興能完成最後一哩路,通車後將充分發揮地方產業發展其特色,擴大產業群聚效應,並提供地區性東西向之交通服務,進而讓工業區內上下班職員更便捷;目前也有好幾家工業廠準備要來雲科工業區設廠,現在聯外道路基礎建設都做好了,歡迎更多人回來。
我是廣告 請繼續往下閱讀
通車典禮於今(17)日下午隆重舉行,經濟部長沈榮津、縣長張麗善、經濟部工業局長呂正華、立法委員劉建國、縣議員黃凱、江文登、周秀月、斗六市長林聖爵、經濟部工業局雲林科技工業區服務中心主任許文見、雲林縣雲林科技工業區廠商協進會理事長蘇振毅及開發單位順天建設股份有限公司董事長柯興樹等諸多貴賓共同出席,參加雲林科技工業區聯外道路通車典禮盛事。
劉建國表示,為了串聯雲林科技工業區「大北勢區」、「竹圍子區」及「石榴班區」3個分區交通便利性,亟需規劃一條東西向聯外道路以串聯3塊基地,該聯外道路全線長約2.778km,分別為竹圍子區至石榴班區路段、石榴班區至省道台三線路段。
部長沈榮津表示,在擔任工業局長時,劉立委就積極反映雲林工業區石榴班聯外道路必須要打通,並且辦理多次協調會和會勘,工業局補助總經費約14.61億元。
沈榮津又說,劉建國前後多次向中央爭取經費,竹圍子區至石榴班區路段部分,道路全長1.14公里,爭取工業局全額經費6.8億元,106年3月開工,107年11月完工通車;石榴班區至省道台3線路段,106年11月開工,道路全長1.43公里,規劃道路斷面為雙向共2快車道及2慢車道,路權寬度25公尺,工程總經費:8.9億元(雲林縣政府分攤1.09億元,工業局分攤7.81億元)。
張麗善指出,雲林科技工業園區總面積近600公頃,是全國第5大工業區,雲林科技工業區聯外道路全線貫通後,可將雲林科技工業區(大北勢區、竹圍子區及石榴班工業區)與現有斗六工業區串聯,整體路網將由台1丁貫串雲林科技工業區至台三線與斗六工業區第二路口銜接,並延伸至國道三號,建構完整便捷交通路網。
劉建國表示,很高興能完成最後一哩路,通車後將充分發揮地方產業發展其特色,擴大產業群聚效應,並提供地區性東西向之交通服務,進而讓工業區內上下班職員更便捷;目前也有好幾家工業廠準備要來雲科工業區設廠,現在聯外道路基礎建設都做好了,歡迎更多人回來。