台灣道路交通違規亂象多，日前有媒體報導，檢舉達人年獎金最多甚至超過80萬，引發外界側目。而警政署在臉書粉專拋出修正草案，大幅限縮日後民眾的檢舉事項，臨時停車和不禮讓行人都不在檢舉項目內，只能靠警察開單。雖然草案只是在討論階段，並未確定會實施，還是立即引發網友熱議，支持反對的意見都有，雙方難有交集。
警政署相關臉書粉專「交通會客室」，日前分享7-1條修正草案內容，指出將針對民眾檢舉項目大幅縮減，同時限縮連續檢舉，日後針對同一車同一項之違規，6分鐘內不得連續檢舉。「交通會客室」強調，修法是為了「在檢舉與行政資運多方考量下，找出一個最適當的方案」，讓大家可以當個快樂檢舉人，在警民互助的基礎下，達到彌補警力之不足，「檢舉真正危害交通秩序、警方難以取締稍縱即逝的違規項目」。
但大幅縮減民眾「檢舉項目」的草案，卻引發正反兩極看法。反對的網友紛紛留言回覆說，「聽說上個月才有行人被撞死結果我們政府居然禁止檢舉不禮讓行人」、「所以臨停現在也不能檢舉，你說警察能主動開單，誰不知道都是開勸導單」、「現在是要臨停就地合法化就對了」、「警察很累，人民很賤，大家一起擺爛，沒關係」、「解決不了問題就解決發現問題的人！警政署好棒棒」、「警力不足還要縮限民眾檢舉的項目？」、「最近才有個被違停賓士開門害死的騎士，還好意思這樣搞」。
不過也有網友認為「檢舉達人」實在太多，限縮檢舉項目有理，「爽辣～檢舉魔人再哭阿」、「要民眾檢舉違規本來就是一件很奇葩的事」、「搞檢舉只是爽到檢舉魔人而已」。（編輯：倪浩軒）
▲警政署研議修法限縮民眾檢舉交通違規項目，引發熱議。（圖／翻攝自交通會客室臉書）
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但大幅縮減民眾「檢舉項目」的草案，卻引發正反兩極看法。反對的網友紛紛留言回覆說，「聽說上個月才有行人被撞死結果我們政府居然禁止檢舉不禮讓行人」、「所以臨停現在也不能檢舉，你說警察能主動開單，誰不知道都是開勸導單」、「現在是要臨停就地合法化就對了」、「警察很累，人民很賤，大家一起擺爛，沒關係」、「解決不了問題就解決發現問題的人！警政署好棒棒」、「警力不足還要縮限民眾檢舉的項目？」、「最近才有個被違停賓士開門害死的騎士，還好意思這樣搞」。
不過也有網友認為「檢舉達人」實在太多，限縮檢舉項目有理，「爽辣～檢舉魔人再哭阿」、「要民眾檢舉違規本來就是一件很奇葩的事」、「搞檢舉只是爽到檢舉魔人而已」。（編輯：倪浩軒）