澎湖榮登2020年後疫情時代最「夯」的國民旅遊景點,6月起每天的飛機座位數已經超過1萬個,預估7月份因為花火節開幕,旅遊人數極有可能會創新高,因應7月份高流量抵澎遊客,立法委員楊曜16日邀集民航局等相關單位,將由航警局調派20人到澎湖支援,以方便遊客的通關作業。

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▲新冠肺炎疫情趨緩之後,澎湖機場已經成為全台灣最繁忙的機場之一,6月份華信、立榮已陸續增加航班,並調整為A320、ERJ190的中型噴射客機。(圖/記者張塵攝,2020.06.16)
▲新冠肺炎疫情趨緩之後,澎湖機場已經成為全台灣最繁忙的機場之一,6月份華信、立榮已陸續增加航班,並調整為A320、ERJ190的中型噴射客機。(圖/記者張塵攝,2020.06.16)
新冠肺炎疫情趨緩之後,澎湖機場已經成為全台灣最繁忙的機場之一,6月份華信、立榮已陸續增加航班,並且機動將原本ATR的小飛機,調整為A320、ERJ190的中型噴射客機,7月份「虎航」也將每天飛4-5班飛機,澎湖「類出國」的旅遊模式將創造另一項奇蹟。

立委楊曜擔心澎湖機場的相關配套措施不足,會造成旅客的通關時間加長,民航局如果沒有增加人力與通道數量,勢必會因安檢程序冗長造成登機速度緩慢,影響大家的交通運輸程序,甚至造成班機的延誤。

▲華信、立榮各增設1處旅客報到處,以及在一樓大廳北側島型櫃檯增設行李的拖運櫃檯,同時調整國際線安檢線作為國內線安檢線使用。(圖/記者張塵攝,2020.06.16)
▲華信、立榮各增設1處旅客報到處,以及在一樓大廳北側島型櫃檯增設行李的拖運櫃檯,同時調整國際線安檢線作為國內線安檢線使用。(圖/記者張塵攝,2020.06.16)
民航局副局長方志文、航警局、澎湖機場主任邱永昇等人實際現勘之後決定,將超前部屬決定華信、立榮各增設1處旅客報到處,以及在一樓大廳北側島型櫃檯增設行李的拖運櫃檯。調整國際線安檢線作為國內線安檢線使用,將原來兩條通關安檢線增為三線作業。同時請航警局高雄分局再增派20名警力支援,並增加安檢設備以因應澎湖觀光旺季的人潮疏運。