為讓民眾即時了解列車內的人潮狀況,台北捷運公司研發「車廂擁擠度即時告知功能」,可透過「台北捷運 GO 」 App 及月台電視獲得最新資訊,即日起於板南線優先試辦,北捷表示,防疫期間除了強制戴口罩搭捷運,此功能更有助民眾避開人潮較多的車廂,試辦期間廣蒐旅客使用意見,作為未來應用參考。
北捷表示, App 內的「車廂擁擠度即時告知功能」,將車廂擁擠程度分為舒適(綠色)、普通(黃色)、略多(橘色)及人多(紅色)等 4 個等級,民眾可點選「捷運路網」下方「車站資訊」項目,接著選擇自己所在的板南線車站,於列車到站時間右側點選擁擠度圖示,便可以獲知即將進站列車最新的車廂擁擠度資訊。
車輛處場長黃明盛指出,此項功能是透過在每節車廂底下的次懸吊系統氣管上,均安裝一支長約 5.7 公分的壓力感測器,接著透過管線將量測的數據傳到車上主機,計算出車廂載重所承受的壓力值,進而轉化為車廂擁擠程度;板南線 42 列車共安裝 252 支壓力感測器,列車於離開車站關門時即回傳一筆資料,每天提供近兩萬筆數據。
此外,民眾可以透過月台電視,提前了解下一班列車各車廂的人潮狀況,相同的數據也會傳送至 App ,做為民眾搭乘捷運的參考,希望藉此達到分散車廂人潮的效果。
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車輛處場長黃明盛指出,此項功能是透過在每節車廂底下的次懸吊系統氣管上,均安裝一支長約 5.7 公分的壓力感測器,接著透過管線將量測的數據傳到車上主機,計算出車廂載重所承受的壓力值,進而轉化為車廂擁擠程度;板南線 42 列車共安裝 252 支壓力感測器,列車於離開車站關門時即回傳一筆資料,每天提供近兩萬筆數據。
此外,民眾可以透過月台電視,提前了解下一班列車各車廂的人潮狀況,相同的數據也會傳送至 App ,做為民眾搭乘捷運的參考,希望藉此達到分散車廂人潮的效果。