交通部今（16）下午正式函發捷運環狀線的營運許可，據市長侯友宜表示，從1月19日周日起開始，每天上午十點至下午四點，民眾凡持電子票證於環狀線進站或出站之該路線路段里程免費，其餘里程維持現行收費方式，單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。
侯友宜表示，收到交通部營運核准函後，先讓負責營運的臺北捷運公司有時間準備，接著從1月19日開始辦理免費試乘，配合臺北捷運公司規劃，試乘時間為每日上午十點至下午四點，除了安全無虞以外，試乘期間的小缺失若有需要改善的部分，也能利用收班後的時間檢討改進，讓後續服務更為穩定。
▲環狀線從1月19日周日開始，每天上午十點至下午四點，民眾凡持電子票證於環狀線進站或出站之該路線路段里程免費。（圖／新北市捷運局提供）
免費試乘時間從19日起至通車典禮前，因台北市長柯文哲出國，小年夜前才回國，目前尚待雙北市長共同決定通車日期，暫定於農曆春節後舉辦，屆時也將規劃一個月的免費營運期。
新北捷運局表示，1月19號開始的試乘期間，凡持電子票證搭乘捷運旅客，由環狀線進站或出站者，其搭乘之旅程中，行經環狀線新通車路段之里程免費，其餘里程維持現行收費方式，單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。另外，試乘期間的列車班距以離峰班距營運，原則上為8分鐘1班列車，並將視人潮狀況機動加發列車，通車後的營運班距規劃，尖峰班距為4至7分鐘，離峰班距為5至10分鐘。
全長15.4公里的新北環狀線，橫跨新店、中和、板橋和新莊等新北市主要行政區，設有14座車站與1座機廠，串聯多條捷運路網，多樣的轉乘選擇可大幅縮短搭車時間，例如從新店大坪林站到中和景安站，原需搭乘松山新店線至古亭站，再轉乘中和新蘆線到景安站，搭乘時間約19分鐘，若搭乘新北環狀線則無需轉乘，能節省11分鐘的搭乘時間；另外從大坪林站到新北產業園區站，更能省20分鐘，提供民眾便捷的大眾運輸新選擇。
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▲環狀線從1月19日周日開始，每天上午十點至下午四點，民眾凡持電子票證於環狀線進站或出站之該路線路段里程免費。（圖／新北市捷運局提供）免費試乘時間從19日起至通車典禮前，因台北市長柯文哲出國，小年夜前才回國，目前尚待雙北市長共同決定通車日期，暫定於農曆春節後舉辦，屆時也將規劃一個月的免費營運期。
新北捷運局表示，1月19號開始的試乘期間，凡持電子票證搭乘捷運旅客，由環狀線進站或出站者，其搭乘之旅程中，行經環狀線新通車路段之里程免費，其餘里程維持現行收費方式，單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。另外，試乘期間的列車班距以離峰班距營運，原則上為8分鐘1班列車，並將視人潮狀況機動加發列車，通車後的營運班距規劃，尖峰班距為4至7分鐘，離峰班距為5至10分鐘。
全長15.4公里的新北環狀線，橫跨新店、中和、板橋和新莊等新北市主要行政區，設有14座車站與1座機廠，串聯多條捷運路網，多樣的轉乘選擇可大幅縮短搭車時間，例如從新店大坪林站到中和景安站，原需搭乘松山新店線至古亭站，再轉乘中和新蘆線到景安站，搭乘時間約19分鐘，若搭乘新北環狀線則無需轉乘，能節省11分鐘的搭乘時間；另外從大坪林站到新北產業園區站，更能省20分鐘，提供民眾便捷的大眾運輸新選擇。
