教育部從103年起推動「產業學院計畫」，到今年為止已經有78間大專院校與超過上千間企業合作，今（22）日舉辦成果發表記者會，邀請產、學界共襄盛舉，教育部次長劉孟奇表示，技職教育與業界不應該存在學用落差，不只是將學生、教師推往業界，而是讓業界走入校園，希望將這些經驗普及到所有技職院校。
產業學院計畫是由技職院校與企業合作，讓學校與學生了解業界需要的人才，以就業銜接為導向，讓學校與企業合作打造人才培育課程，讓學生畢業後即能進入企業工作。
劉孟奇指出，目前已經有8480位學生透過計畫投入職場，將近一半直接留在合作企業就業，包含精密機械、光電、半導體工程、汽修等領域，技職校院不應該有學用落差，不只是把學生推出去，或是讓教師與業界合作，而是將業界走入校園，與學校老師共同規劃課程，接下來希望把產業學院的經驗普及，成為所有的技職校院應該落實的方向。
▲教育部次長劉孟奇表示，技職教育與業界不應該存在學用落差，希望將這些經驗普及到所有技職院校。（圖／記者黃仁杰攝，2019.08.22）
參與明新科大產學合作的畢業生鄭巧筠表示，參加產業學程是為自己做畢業前的職前訓練，因此進入半導體測試公司，現在擔任產線工程師，起薪3萬4，除了學習到更多專業知識，與業界接軌，有別於課本上的內容，同時也比同期畢業的2萬多起薪高得多。
南開科技大學機械工程系副教授賴柔雨指出，校方與裕隆集團的中智捷汽車合作，8年內有8部品牌廠商捐贈的車輛，這些教學器材的進入，讓學生與業界運用的技術相同，在合作過程中也要求企業進行技術轉移，同時配合產學合作的精神，共同規劃課程外也請業界專業人才共同教學。
明新科大工業工程管理助理教授楊昌哲說，系上與欣銓公司合作封裝技術產業課程，對人才要求相當嚴格，也與系上所學相符，透過這樣的機會，讓學生畢業後可以無縫接軌，在課程設計上也可以透過學生與業界的回饋作出調整，配合同學與公司的需求。
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劉孟奇指出，目前已經有8480位學生透過計畫投入職場，將近一半直接留在合作企業就業，包含精密機械、光電、半導體工程、汽修等領域，技職校院不應該有學用落差，不只是把學生推出去，或是讓教師與業界合作，而是將業界走入校園，與學校老師共同規劃課程，接下來希望把產業學院的經驗普及，成為所有的技職校院應該落實的方向。
▲教育部次長劉孟奇表示，技職教育與業界不應該存在學用落差，希望將這些經驗普及到所有技職院校。（圖／記者黃仁杰攝，2019.08.22）參與明新科大產學合作的畢業生鄭巧筠表示，參加產業學程是為自己做畢業前的職前訓練，因此進入半導體測試公司，現在擔任產線工程師，起薪3萬4，除了學習到更多專業知識，與業界接軌，有別於課本上的內容，同時也比同期畢業的2萬多起薪高得多。
南開科技大學機械工程系副教授賴柔雨指出，校方與裕隆集團的中智捷汽車合作，8年內有8部品牌廠商捐贈的車輛，這些教學器材的進入，讓學生與業界運用的技術相同，在合作過程中也要求企業進行技術轉移，同時配合產學合作的精神，共同規劃課程外也請業界專業人才共同教學。
明新科大工業工程管理助理教授楊昌哲說，系上與欣銓公司合作封裝技術產業課程，對人才要求相當嚴格，也與系上所學相符，透過這樣的機會，讓學生畢業後可以無縫接軌，在課程設計上也可以透過學生與業界的回饋作出調整，配合同學與公司的需求。