鐵路地下化是城市重要建設,在高雄和台南相繼推動,且成效良好,都市縫合後,大幅改造環境,帶動區域發展,房市能見度大開,同理可證,桃園將推動鐵路地下化且新設5個火車站點,周邊房市已悄悄動了起來。

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日前,國發會通過「桃園鐵路地下化綜合規劃案」,預計將斥資約1047億元,將桃園、中壢兩大都會區的鐵路地下化,為讓桃園往返台北更便捷,增設5個通勤站,增設(新北)鳳鳴、中路、永豐(桃園醫院)、中原及平鎮等5座通勤車站,實現北北桃一小時軌道生活圈願景。同時桃園鐵路地下化範圍將近18公里,沿線消除掉20個平交道、8個天橋、8個地下道,更有助於都市縫合。

高雄近年完成都市縫合,環境改善後,老舊透天等行情都有漲幅,且交易量也攀升,桃園與中壢發展後勢可期。信義房屋中壢站前店店長劉邦淇表示,目前中壢火車站周邊住宅大樓類型的產品,屋齡約20年內,以站前藝術館、榮耀歐洲、維納斯,以及大學園區、科學城、京采與京站為主,已見房價有些許成長,且以大學園區及科學城為例,近期更是釋出稀少,有供不應求的現象。

信義房屋平鎮店主任宋律吾表示,對中壢火車站而言,鐵路地下化是將鐵軌等嫌惡設施移除,且增強都市縫合,提升區域發展;對平鎮而論,則因新設火車站,可視為區域利多,尤其現階段鐵軌旁第一排透天,或附近大樓價格每坪僅10萬,未來均看漲。