一架原定供應給中國廈門航空的波音(Boeing)737 MAX客機,已過週末被目擊,已返回位於美國西雅圖的波音機場(King County International Airport),成為川普關稅貿易戰的最新受害者。
《路透社》引述目擊者說法,這架飛機上塗有廈航的字樣及圖案,是在波音舟山完工中心等待最後修繕並交付給廈航的幾架737 MAX 之一,但因中國日前下令國內航空公司,停止接收任何波音飛機,還有停止向美國購買相關設備和零件,導致這架飛機只能飛越5000 英里(約8000公里)被送回美國,途中分別在關島和夏威夷停留加油。
航空諮詢公司IBA表示,有鑑於新型737 MAX的市價約為5500萬美元,在川普高額關稅的壓力下,可能會導致接收它的中國航空公司陷入困境。
目前尚不清楚是美國還是中國,做出讓這架客機返回美國的決定,波音和廈航都沒有回應外媒置評的請求。
報導提到,此事恐讓波音的處境雪上加霜,畢竟近年該公司飛安事故頻傳,,此外也還在努力從先前被中國凍結737 MAX進口、川普第一任期時的貿易戰恢復,結果川普展開第二任期後,關稅戰又起,為波音客機的交付旁生枝節。
分析人士認為,關稅變化帶來的混亂,可能導致許多飛機的交付陷入困境,甚至有些航空公司高層已表明,他們寧願延遲交付也不願繳納關稅。
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航空諮詢公司IBA表示,有鑑於新型737 MAX的市價約為5500萬美元,在川普高額關稅的壓力下,可能會導致接收它的中國航空公司陷入困境。
目前尚不清楚是美國還是中國,做出讓這架客機返回美國的決定,波音和廈航都沒有回應外媒置評的請求。
報導提到,此事恐讓波音的處境雪上加霜,畢竟近年該公司飛安事故頻傳,,此外也還在努力從先前被中國凍結737 MAX進口、川普第一任期時的貿易戰恢復,結果川普展開第二任期後,關稅戰又起,為波音客機的交付旁生枝節。
分析人士認為,關稅變化帶來的混亂,可能導致許多飛機的交付陷入困境,甚至有些航空公司高層已表明,他們寧願延遲交付也不願繳納關稅。
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