台北最強公車來了！大台北地區因交通發達且行政區域多，導致公車涵蓋範圍相當廣，班次也跟著多，讓乘車人數不斷飆升。根據台北市公共運輸處最新統計，在眾多路線中，以公車王「307路線」奪得冠軍，該路線不僅是最多人搭乘，更是全台灣最賺錢的公車路線。
台北最強公車誕生了！這路線一年賺爆3.8億
台北市公共運輸處昨（18）日公布最新統計資料，根據PTT鄉民統整，2024年台北市聯營公共汽車行車效率，若按路線分類，冠軍由「307路線」奪得，一年載客數高達1639萬人，一年更進帳了3.8億元；第二名則是「265路線（含支線）」，緊接著第三名則是「262路線（含區間）」。
🥇第1名：307路線
載客人數16,397,968人／載客收入385,869,853元
🥈第2名：265路線（含支線）
載客人數9,925,250人／載客收入233,776,708元
🥉第3名：262路線（含區間）
載客人數人9,585,908／載客收入225,573,311元
▲台北最賺錢公車由「307路線」奪得頭銜。（圖／翻攝維基百科）
台北聯營307路線由臺北客運與首都客運經營，起點由松山莊敬里開始，終點至台北客運板橋前站，沿途跨區經歷過眾多行政區，包括台北松山區、中山區，以及新北市中和區、板橋區等，路途中還會經過台北車站、西門町等人潮密集地區，因此造成乘客數眾多。
據了解，「307路線」從2003年至2012年台北公車的年度總營收，均蟬聯公共汽車營收冠軍，在2023年也是稱霸冠軍寶座，是雙北間最熱門的公車路線之一，更是目前全台灣最賺錢的公車路線。
公車「307路線」也在穩定成長中，相較於2023年載客人數1511萬人，總收入達3.5億，2024年在乘客人數上進步了約8.47%，營收也進步了約8.57%，可看出台北公車王對於在地人來說多重要。
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台北市公共運輸處昨（18）日公布最新統計資料，根據PTT鄉民統整，2024年台北市聯營公共汽車行車效率，若按路線分類，冠軍由「307路線」奪得，一年載客數高達1639萬人，一年更進帳了3.8億元；第二名則是「265路線（含支線）」，緊接著第三名則是「262路線（含區間）」。
🥇第1名：307路線
載客人數16,397,968人／載客收入385,869,853元
🥈第2名：265路線（含支線）
載客人數9,925,250人／載客收入233,776,708元
🥉第3名：262路線（含區間）
載客人數人9,585,908／載客收入225,573,311元
台北聯營307路線由臺北客運與首都客運經營，起點由松山莊敬里開始，終點至台北客運板橋前站，沿途跨區經歷過眾多行政區，包括台北松山區、中山區，以及新北市中和區、板橋區等，路途中還會經過台北車站、西門町等人潮密集地區，因此造成乘客數眾多。
據了解，「307路線」從2003年至2012年台北公車的年度總營收，均蟬聯公共汽車營收冠軍，在2023年也是稱霸冠軍寶座，是雙北間最熱門的公車路線之一，更是目前全台灣最賺錢的公車路線。
公車「307路線」也在穩定成長中，相較於2023年載客人數1511萬人，總收入達3.5億，2024年在乘客人數上進步了約8.47%，營收也進步了約8.57%，可看出台北公車王對於在地人來說多重要。