高雄火車站未來在高鐵進入後,將成繼台北車站、南港車站後成為國內少數三鐵共構車站,高雄市政府今(18)日舉辦高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案首場招商說明會,高市府掌握高鐵南延與三鐵共構契機,結合S科技產業廊帶帶動TOD導向開發,置入商辦、住宅、零售等多元機能,總投資規模預估逾60億元。

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▲車專四、五及商四招商基地。(圖/高市府提供)
▲車專四、五及商四招商基地。(圖/高市府提供)
副市長林欽榮指出,高雄車站位處南北發展軸線的中心節點,北串左營科技之心,南銜亞灣經貿特貿區,為戰略關鍵樞紐,高雄也即將成為擁有兩處三鐵共構場站,雙核心的都會城市。2025年將是「車站大都更元年」,市府和台鐵聯手推動公辦都更,整合站前資源,以站前第一環為核心,打造一個結合交通、商業和生活的全新地標。

▲車站及招商基地模擬圖。(圖/高市府提供)
▲車站及招商基地模擬圖。(圖/高市府提供)
林欽榮也強調,該案基地導入國際級A辦、高品質商業設施,並串連天棚園道打造連續人行友善開放空間,與願景館、車站商業旅館雙大樓及周邊建國、長明等在地商圈緊密結合,將有效帶動人潮與商機。

都市發展局表示,該案三基地(車專四、五及商四)總面積約2,000坪,位於車站前第一環的黃金地段,車專一至三已完成開發,惟四、五地塊建物老舊且低度利用,亟需轉型升級。

市府已檢討並優化都市計畫管制,將車專四、五420 %容積全面開放作商業用途,將導入銀級綠建築、耐震標章與建築能效一級+標準,同步強化沿街綠化、照明與地下連通道。未來將集中整合1,200坪警政設施於車專四,釋出車專五與商四更多開發空間,打造具現代機能與永續設計的經貿都心。

台鐵公司表示,高雄車站現有商辦大樓將規劃為百貨與辦公使用,地面與地下空間聚焦餐飲與伴手禮零售,商業大樓2月公告採租賃方式招商;旅館明年則以促參方式辦理。車專四、五開發完成後,台鐵分回房地將配置商場、餐飲、娛樂等設施,擴大商業量能,帶動區域經濟,並增設逾百席停車位,滿足居民與旅客需求。