綠燈到底能不能左轉?相信不少駕駛都遇過,號誌亮的是圓形綠燈,但前方沒有出現左轉箭頭,眼看時間緊湊,卻又怕轉了會違規,許多車主曾氣呼呼地上網抱怨,明明是綠燈左轉卻被開單,搞得一頭霧水。對此,雲林縣警察局也跳出來給出最清楚的解答,揭露「四燈式號誌」的正確判斷方式,避免再有人白白吞罰單。
綠燈可以左轉嗎?一堆人嘆曾被罰
知名汽車媒體人Andy老爹過去就曾在臉書發文求助,直言自己曾在綠燈時左轉結果被罰,搞不清楚到底是自己違規,還是執法標準太亂,「四燈號亮圓綠燈,這樣可以左轉嗎?我被開過罰單耶,確定嗎?還是各縣市有不同規則呢?」這番發問也引起大票網友共鳴,不少人附和自己也曾被莫名開單,甚至直接貼出新聞案例對警察抗辯,結果依舊吃上罰單。
綠燈左轉這樣看!警曝正確做法
針對這類爭議,雲林縣警察局曾在臉書做出詳細說明,當圓形綠燈亮起時,不論是直行、右轉或左轉都可以通行,不需要等左轉箭頭燈號亮起,不過前提是左轉時務必確認對向沒有來車,才能安全通行。
至於左轉專用箭頭燈,目的只是為了加速疏導尖峰時段的車流,秒數本來就短,因此在沒有左轉箭頭的時候,看到綠燈就能轉。
雲林縣警察局也以斗六市明德北路沿線為例,說明部分路口因左轉車輛多,會採取彈性號誌調整設計,也就是說,並非每一個時段都會亮左轉燈,而是以圓形綠燈為主,讓駕駛自行判斷、靈活通行。但若現場號誌燈是以箭頭形式標示綠燈,駕駛就得依照箭頭方向行駛,不能任意變換車道或行向。
警局再次強調,最重要的是依照「現場號誌形式」為準,並確保轉向時的安全性,如果真的因誤判而被開單,也能依法提出申訴。最後警方也提醒,依《道交條例》第48條規定,若駕駛未依標誌、標線、號誌指示行駛,最高可處1800元罰鍰,建議駕駛平時多留意各縣市交通局與警察局的公告說明,並注意現場號誌設計邏輯,才能安心又不吃虧地上路。
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知名汽車媒體人Andy老爹過去就曾在臉書發文求助,直言自己曾在綠燈時左轉結果被罰,搞不清楚到底是自己違規,還是執法標準太亂,「四燈號亮圓綠燈,這樣可以左轉嗎?我被開過罰單耶,確定嗎?還是各縣市有不同規則呢?」這番發問也引起大票網友共鳴,不少人附和自己也曾被莫名開單,甚至直接貼出新聞案例對警察抗辯,結果依舊吃上罰單。
綠燈左轉這樣看!警曝正確做法
針對這類爭議,雲林縣警察局曾在臉書做出詳細說明,當圓形綠燈亮起時,不論是直行、右轉或左轉都可以通行,不需要等左轉箭頭燈號亮起,不過前提是左轉時務必確認對向沒有來車,才能安全通行。
至於左轉專用箭頭燈,目的只是為了加速疏導尖峰時段的車流,秒數本來就短,因此在沒有左轉箭頭的時候,看到綠燈就能轉。
雲林縣警察局也以斗六市明德北路沿線為例,說明部分路口因左轉車輛多,會採取彈性號誌調整設計,也就是說,並非每一個時段都會亮左轉燈,而是以圓形綠燈為主,讓駕駛自行判斷、靈活通行。但若現場號誌燈是以箭頭形式標示綠燈,駕駛就得依照箭頭方向行駛,不能任意變換車道或行向。
警局再次強調,最重要的是依照「現場號誌形式」為準,並確保轉向時的安全性,如果真的因誤判而被開單,也能依法提出申訴。最後警方也提醒,依《道交條例》第48條規定,若駕駛未依標誌、標線、號誌指示行駛,最高可處1800元罰鍰,建議駕駛平時多留意各縣市交通局與警察局的公告說明,並注意現場號誌設計邏輯,才能安心又不吃虧地上路。