一台三輪車也有機會上高速公路！來自法國的技術團隊 CIXI 目前正在研發一款「用雙腳踩」，時速就能達120公里的電動三輪車，並取名為 VIGOZ；CIXI 表示，VIGOZ 計畫從2016年就展開，並陸續取得國外平面、高速公路上路批准，預計 2027 年完成計畫，大開腦洞的創意設計引起關注。
三輪車用雙腳踩！輕鬆跑到120公里
CIXI 團隊表示，VIGOZ 電動三輪車本身以 PERS 無鏈傳動技術為動力，透過用電池供電，當雙腳踩踏時，車輛上的馬達會發送訊號，並啟動推進系統，只要踩踏的節奏越快、力量越大，速度也隨之上升，動能也會進行回充，並整合車內的太陽能電池板，最大續航里程可達160公里。
在速度上，VIGOZ 目前最高可達時速120公里，CIXI 團隊強調，駕駛選擇功率等級越高，達到並保持高速所需的踩踏強度越小；如果選擇較輕的功率，則必須更用力踩踏才能達到並保持高速，類似腳踏車換檔的概念；充電部分則使用220V家用插座，6小時就能充飽。
▲VIGOZ 電動三輪車目前還在測試階段，但 CIXI 團隊以取得國外高速公路上路許可。（圖／CIXI VIGOZ 官網）
CIXI 團隊說明，VIGOZ 電動三輪車輪胎是「前二後一」，已獲得批准能騎上高速公路，在轉向時可進行主動傾斜，並透過兩側的手把控制煞車，還有前後兩個座位，空調、車頂遮蓋等配備。
VIGOZ 電動三輪車未來若問世，主要可能運用在快遞、共享租車等市場，由於歐洲城鎮道路較狹窄，輕巧又能遮風避雨的外型非常適合穿梭，CIXI 團隊表示，VIGOZ 電動三輪車在法國和瑞士，需要有汽車駕照才能駕駛，在其它國家，需要汽車駕照和輕型機車駕照，售價尚未出爐。
不只歐洲有三輪車 日本三輪車將在台灣上市
除了腦洞大開的 VIGOZ 電動三輪車之外，在台灣還真的有其它三輪車要開賣了！曾擔任TOYOTA工程師的谷中壯弘，以台日合作方式成立 Lean Mobility 公司，預計今年推出「都會電動三輪車」Lean 3，台灣將會是首發市場。
Lean 3 大小約一般汽車的三分之一，輪胎也是「前二後一」設計，可乘坐2人，搭載空調、遮蓋等，日前已進入最後測試階段；而 Lean 3 將以「L5的3輪機車」認證方式在台灣上市，外界預估售價將落在新台幣20至30萬元之間。不過 Lean 3 不需要透過自己的雙腳踩踏。
▲由台日合作設計的電動三輪車 Lean 3 ，預計今年會在台灣推出。（圖／Lean Mobility提供）
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CIXI 團隊表示，VIGOZ 電動三輪車本身以 PERS 無鏈傳動技術為動力，透過用電池供電，當雙腳踩踏時，車輛上的馬達會發送訊號，並啟動推進系統，只要踩踏的節奏越快、力量越大，速度也隨之上升，動能也會進行回充，並整合車內的太陽能電池板，最大續航里程可達160公里。
在速度上，VIGOZ 目前最高可達時速120公里，CIXI 團隊強調，駕駛選擇功率等級越高，達到並保持高速所需的踩踏強度越小；如果選擇較輕的功率，則必須更用力踩踏才能達到並保持高速，類似腳踏車換檔的概念；充電部分則使用220V家用插座，6小時就能充飽。
CIXI 團隊說明，VIGOZ 電動三輪車輪胎是「前二後一」，已獲得批准能騎上高速公路，在轉向時可進行主動傾斜，並透過兩側的手把控制煞車，還有前後兩個座位，空調、車頂遮蓋等配備。
VIGOZ 電動三輪車未來若問世，主要可能運用在快遞、共享租車等市場，由於歐洲城鎮道路較狹窄，輕巧又能遮風避雨的外型非常適合穿梭，CIXI 團隊表示，VIGOZ 電動三輪車在法國和瑞士，需要有汽車駕照才能駕駛，在其它國家，需要汽車駕照和輕型機車駕照，售價尚未出爐。
不只歐洲有三輪車 日本三輪車將在台灣上市
除了腦洞大開的 VIGOZ 電動三輪車之外，在台灣還真的有其它三輪車要開賣了！曾擔任TOYOTA工程師的谷中壯弘，以台日合作方式成立 Lean Mobility 公司，預計今年推出「都會電動三輪車」Lean 3，台灣將會是首發市場。
Lean 3 大小約一般汽車的三分之一，輪胎也是「前二後一」設計，可乘坐2人，搭載空調、遮蓋等，日前已進入最後測試階段；而 Lean 3 將以「L5的3輪機車」認證方式在台灣上市，外界預估售價將落在新台幣20至30萬元之間。不過 Lean 3 不需要透過自己的雙腳踩踏。
