全台有超過841萬汽機車車主4月要繳牌照稅,自用稅額在1620元至15萬1200元不等,排氣量愈大、要繳的牌照稅金就愈高。不過,其實全台灣還有一大群車主不用繳牌照稅,就是Gogoro、Tesla等完全以電能為動力的電動車,全台總計至少有84萬輛。原定電動車免徵牌照稅優惠到2025年底結束,然而最新政策又調整了,立委林俊憲曝電動車免徵牌照稅再延5年,2031年電動車才要繳牌照稅。

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🟡全台有多少電動車?免徵牌照稅到何時?
2024全年度電動車總市場銷售量3萬8033輛,占總市場45萬7830輛的8.3%,全台電動小客車數量已突破9萬輛。在電動機車部分,根據電動機車產業網資料顯示,歷年申請購車補助數量,累計已補助75萬6681輛。也就是說,全台灣電動小客車和機車加起來,至少84萬輛。

▲美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)週三公佈最新財報,今年第2季表現不如預期,營收年減7%,連帶使得淨利與去年同期相比衰退45%,讓特斯拉股價在美股24日早盤重挫,一度下跌12%。(圖/美聯社/達志影像)
▲2024年特斯拉以年銷1萬5276輛,再度蟬聯冠軍,占台灣電動車市場達40%。(圖/美聯社/達志影像)
原定電動車免徵牌照稅優惠到2025年底結束,2026年要開徵,和燃油車以排氣量分級距不同,依《使用牌照稅法》規定,電動車以馬力分級距,最高級距是最大馬力(hp)在509.1以上,牌照稅11.7萬元,像是KIA EV6 GT最大馬力585匹、Ford Mustang Mach-E GT車型最大馬力592匹、Tesla Model S/X Plaid最大馬力1020匹,都會面臨11.7萬元牌照稅。

以今年3月最熱銷的Tesla Model 3車款來看,馬力範圍介在325至513匹間,依現行《使用牌照稅法》規定,牌照稅金額將落在1萬1230元至4萬6170元。電動車馬力稅額對照表如下。

▲完全以電能為動力之電動小客車使用牌照稅稅額表。(圖/財政部稅務入口網)
▲完全以電能為動力之電動小客車使用牌照稅稅額表。(圖/財政部稅務入口網)
但是今年1月,民進黨立委林俊憲認為,《使用牌照稅法》是10年多年前電動車技術尚未成熟時就制定,邀集交通部、財政部賦稅署以及主管汽車產業的經濟部召開協調會,並於會中達成共識,將與行政院合作推動修法,將電動車牌照稅緩徵期限再延長5年至2030年,並要求於2031年恢復課徵前,重新檢討標準。

🟡燃油車牌照稅多少錢?
汽機車車主每年要繳「牌照稅」和「燃料稅」,牌照稅4月繳、燃料稅4月繳,兩者要繳納的金額,主要取決於車輛的種類、用途及排氣量。根據財政部官網資料,列出小客車、大客車與貨車的牌照稅稅額。

▲牌照稅排氣量級距與應繳稅額。(圖/翻攝財政部網站)
▲▼牌照稅排氣量級距與應繳稅額。(圖/財政部稅務入口網)
▲牌照稅排氣量級距與應繳稅額。(圖/翻攝財政部網站)
 
資料來源:財政部稅務入口網電動機車產業網