疫情過後，觀光需求復甦，日本迎來大量遊客入境旅遊，日前日本觀光局（JNTO）公布今年2月訪日外籍遊客統計數字，達到約325萬8100人次，是首次在2月突破300萬人次。為了消化大量旅客入境潮，日本財務省與出入國在留管理廳宣布，將於羽田機場、成田機場、關西國際機場等3個機場率先啟用「共同自助通關機」（共同キオスク），讓入境旅客可在機場一次完成海關與入境管理手續。
根據時事通信社、Impress Watch等媒體報導，近年來，訪日外國旅客人數大幅成長，導致入境審查與海關申報的電子手續使用需求迅速增加。更順暢、高效的入境與返國流程，並且運用最先進技術來改善通關體驗，不僅是機場迫切的需求，更已成為重要趨勢。
日本財務省與出入國在留管理廳25日宣布，羽田機場、成田機場、關西國際機場率先啟用「共同自助通關機」，將自4月起陸續投入運行，目標是縮短手續時間、紓解機場通關壅塞，提升訪日旅客與日本旅客的便利性。
共同自助通關機是由財務省與入管單位共同開發的設備，能同時提供入境與海關手續所需的資訊。導入新的共同自助通關機之後，旅客必須先在Visit Japan Web網站填寫資料，取得QR code之後，才能在共同自助通關機進行掃描。
共同自助通關機將於4月1日在關西機場第1、第2航廈及羽田機場第2航廈率先啟用，預計在4月7日時於成田機場第3航廈上線，羽田機場第3航廈則預計在4月11日時啟用。
新系統先前已經在羽田機場第2航廈進行測試，經過改良後將進一步擴大部署並正式運行。目前設置概況為羽田機場第2、第3航廈共計69台、成田機場第3航廈共計10台、關西國際機場第1、第2航廈共計109台，是數量最多的機場。
日本政府計劃未來將共同自助通關機擴展至福岡機場等其他主要機場，以因應持續成長的入境旅客需求，並迎接2025年大阪關西世博。
此外，日本電氣（NEC）近日表示，獲得出入國在留管理廳訂單，將在機場導入運用臉部辨識技術的無障礙通關閘門，以實現更流暢的返國手續。若要使用無障礙通關閘門，必須事先在共同自助通關機完成資料登錄。
擁有日本國籍的旅客在返國時，只需事先在「共同自助通關機」登錄護照資訊及臉部照片，便可直接通過專用快速通道，透過臉部辨識技術完成返國手續，實現更加順暢的通關體驗。
無障礙通關閘門將於4月起，依序在羽田機場第3航廈、關西國際機場第1航廈、成田國際機場第3航廈投入使用。
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日本財務省與出入國在留管理廳25日宣布，羽田機場、成田機場、關西國際機場率先啟用「共同自助通關機」，將自4月起陸續投入運行，目標是縮短手續時間、紓解機場通關壅塞，提升訪日旅客與日本旅客的便利性。
共同自助通關機是由財務省與入管單位共同開發的設備，能同時提供入境與海關手續所需的資訊。導入新的共同自助通關機之後，旅客必須先在Visit Japan Web網站填寫資料，取得QR code之後，才能在共同自助通關機進行掃描。
共同自助通關機將於4月1日在關西機場第1、第2航廈及羽田機場第2航廈率先啟用，預計在4月7日時於成田機場第3航廈上線，羽田機場第3航廈則預計在4月11日時啟用。
新系統先前已經在羽田機場第2航廈進行測試，經過改良後將進一步擴大部署並正式運行。目前設置概況為羽田機場第2、第3航廈共計69台、成田機場第3航廈共計10台、關西國際機場第1、第2航廈共計109台，是數量最多的機場。
日本政府計劃未來將共同自助通關機擴展至福岡機場等其他主要機場，以因應持續成長的入境旅客需求，並迎接2025年大阪關西世博。
此外，日本電氣（NEC）近日表示，獲得出入國在留管理廳訂單，將在機場導入運用臉部辨識技術的無障礙通關閘門，以實現更流暢的返國手續。若要使用無障礙通關閘門，必須事先在共同自助通關機完成資料登錄。
擁有日本國籍的旅客在返國時，只需事先在「共同自助通關機」登錄護照資訊及臉部照片，便可直接通過專用快速通道，透過臉部辨識技術完成返國手續，實現更加順暢的通關體驗。
無障礙通關閘門將於4月起，依序在羽田機場第3航廈、關西國際機場第1航廈、成田國際機場第3航廈投入使用。