台北捷運自1996年營運至今快29年,路線網圖也逐漸擴張,2024年總運量突破7億人次,數字仍逐年攀升當中。因此車廂的舒適與設計也成為讓乘客更舒適的點。近期北捷公司就分享,全新的「數位列車」正式上線,包含超強AI功能在內,更有3大亮點,讓通勤族一看眼睛全亮:「太美了」。

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北捷AI數位列車現身亮相!超強AI功能、設計亮點一次看

台北捷運公司今(27)日公開首輛「AI數位列車」,是與與宏碁攜手合作打造出來,並從即日起開始在淡水信義線啟航,這輛列車透過先進人工智慧技術,啟動車廂安全偵測,為旅客帶來更安全、更聰明的乘車體驗;首次引進裸視3D廣告技術及全車數位螢幕,創造科技行銷平臺,邁向更高效率的數位運輸時代,打造國際級運輸示範場域,開創智慧捷運發展新里程碑。

▲北捷淡水信義線「AI數位列車」最大亮點,就是搭載最高層級的安全偵測系統,運用宏碁AI演算法與NVIDIA邊緣運算技術,具備智慧分析功能,即時分析旅客行為。
▲北捷淡水信義線「AI數位列車」最大亮點,就是搭載最高層級的安全偵測系統,運用宏碁AI演算法與NVIDIA邊緣運算技術,具備智慧分析功能,即時分析旅客行為。(圖/台北捷運)
AI數位列車最強功能!智慧防護安全性大增

比之前的板南線數位列車還厲害,這次北捷公布的淡水信義線「AI數位列車」最大亮點,就是搭載最高層級的安全偵測系統,運用宏碁AI演算法與NVIDIA邊緣運算技術,具備智慧分析功能,即時分析旅客行為,如偵測異常移動、衝突對峙等突發狀況,同步將影像傳至駕駛室,確保第一時間採取適當應變措施。

未來持續運用AI技術深化安全管理,包括運用「聲音辨識技術」分析尖叫音頻,即時識別潛在緊急狀況,進一步提升捷運安全,以及導入「一秒清車偵測」提升收班作業效率。

▲北捷公司27日宣布,全新的「數位列車」正式上線。(圖/台北捷運)
▲北捷公司27日宣布,全新的「數位列車」正式上線。(圖/台北捷運)
車門顯示器大升級!旅客遠遠就看得到字

AI數位列車也同步升級車門上方到站顯示器,從原本的LED升級為48吋液晶螢幕(LCD),畫質更清晰;此外,螢幕加大尺寸之後,還增加出口資訊,同時列車離站後,螢幕可持續顯示下一站站名,讓旅客可以更好閱讀資訊。

▲北捷首輛AI列車的車廂內模樣。(圖/台北捷運)
▲北捷首輛AI列車的車廂內模樣。(圖/台北捷運)
廣告也變得更精彩!裸視3D體驗超級吸睛

而這次的AI數位列車,還特別導入了裸視3D顯示裝置,透過AI結合光學成像、眼部追蹤等技術,讓數位內容以立體影像呈現,旅客無須配戴特殊眼鏡,即可在行進間享受沉浸式3D視覺體驗。

這個創新技術不僅提升乘車樂趣,也為捷運廣告模式帶來全新應用,讓廣告欄位更加吸引旅客目光,打造更具互動感與科技感的資訊呈現方式。

▲這次的AI數位列車,還特別導入了裸視3D顯示裝置,透過AI結合光學成像、眼部追蹤等技術。(圖/台北捷運)
▲這次的AI數位列車,還特別導入了裸視3D顯示裝置,透過AI結合光學成像、眼部追蹤等技術。(圖/台北捷運)
此外,AI數位列車全面導入數位顯示系統,6節車廂內共設置108面橫式螢幕與72面直式螢幕,提供更多創意廣告展示空間。

不少通勤族看到AI數位列車的實際照片後,也紛紛大讚:「車門螢幕變大真的太美了,希望未來能越來越多列車變這樣」、「那個3D廣告也太酷了」,如果想要搭到這輛「AI數位列車」的民眾,也可參考以下資訊:

淡水信義線「AI數位列車」追車資訊

列車車組號:505/506

追車步驟:下載「台北捷運Go」App,點擊首頁「動態資訊」,點選「R淡水信義線」跟著小icon就可以看到「世壯運數位列車」現在開到哪裡。

▲北捷首輛AI列車車廂。(圖/台北捷運)
▲北捷首輛AI列車車廂。(圖/台北捷運)