韓國現代汽車集團會長鄭義宣，美國華府當地24日在白宮與美國總統川普（Donald Trump）共同宣布，現代汽車將在未來4年加碼於美國投資210億美元，主要挹注在汽車生產製造相關、零組件鋼鐵物流相關、未來產業及能源領域。對此，川普表示，現代汽車增加在美國投資是他關稅政策的成果之一，「這項投資清楚地表明，關稅發揮著非常強大的作用」。
根據《韓聯社》報導，鄭義宣表示，此次投資案創下公司歷史最大規模，其核心在於鞏固美國鋼鐵和汽車零組件供應鏈的60億美元投資。預計將在路易斯安那州的鋼鐵廠聘用1300名美國員工，進而替更獨立自主、穩定的美國汽車供應鏈打好基礎。
隨著喬治亞州的電動汽車工廠將於26日舉行竣工儀式，現代汽車在美國的年產能將達到120萬輛。在未來產業及能源領域，現代汽車將就自動駕駛汽車、機器人、人工智慧、先進空中交通等先進技術同美國知名企業開展合作。現代汽車集團還計畫自美進口30億美元規模的液化天然氣。
鄭義宣表示，上述舉措無一不會加快現代集團在美國供應鏈的本土化腳步。
川普將現代汽車增加在美投資視為個人關稅政策的成果之一，強調關稅發揮了很大的作用，還開玩笑對鄭義宣說，「如果在投資過程遇到任何困難，可以來找我，我會立刻解決」。川普稱汽車產業正以「前所未有的速度湧入這個國家」，且由於現代汽車在美國生產鋼鐵、在美國生產汽車，因此不必繳關稅，「我希望其他企業也能效仿」。
現代汽車成為川普2.0時代，首間大舉擴大在美國投資的韓國企業，考慮到4月2日全面對等關稅即將上路，此舉也被視為韓國汽車業對其的應對之策。
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隨著喬治亞州的電動汽車工廠將於26日舉行竣工儀式，現代汽車在美國的年產能將達到120萬輛。在未來產業及能源領域，現代汽車將就自動駕駛汽車、機器人、人工智慧、先進空中交通等先進技術同美國知名企業開展合作。現代汽車集團還計畫自美進口30億美元規模的液化天然氣。
鄭義宣表示，上述舉措無一不會加快現代集團在美國供應鏈的本土化腳步。
川普將現代汽車增加在美投資視為個人關稅政策的成果之一，強調關稅發揮了很大的作用，還開玩笑對鄭義宣說，「如果在投資過程遇到任何困難，可以來找我，我會立刻解決」。川普稱汽車產業正以「前所未有的速度湧入這個國家」，且由於現代汽車在美國生產鋼鐵、在美國生產汽車，因此不必繳關稅，「我希望其他企業也能效仿」。
現代汽車成為川普2.0時代，首間大舉擴大在美國投資的韓國企業，考慮到4月2日全面對等關稅即將上路，此舉也被視為韓國汽車業對其的應對之策。