台灣航空公司哪間最賺錢？近幾年在疫情過去之後，不僅遊客載運量，貨運量也需求增加，那麼到底台灣航空四雄當中，誰的營收是目前最高的呢？根據資料顯示，2月的單月營收仍然是長榮航空最高，賺進166.74億元，不少搭過長榮航空的民眾都大讚：「長榮真的不錯，搭長程也很舒適，飛機餐也很好吃」；而在成長率的部分，依舊是星宇航空單月年增率18.73%最高，持續呈現旺盛的成長力道。
台灣航空公司最賺錢是它！單月賺近166億奪冠
台灣航空公司營收2月數據最新出爐，長榮航空2月合併營收達到166.75億，與去年相當，其中客運營收達110.92億元、貨運營收26.57億元，歐美長線載客率超過8成，日韓與東南亞航線超過9成，營收非常穩定。
而跟長榮航空同樣規模的華航集團，2月合併營收則為160.37億元排名第二，其中2月客運收入100.93億元，貨運收入45.20億，在北半球適逢滑雪季，日韓的載客率都達到9成以上，接下來櫻花季預計日韓訂位也將會有9成以上，是自家公司歷年來同期次高紀錄。
▲台灣航空公司營收2月數據最新出爐，長榮航空2月合併營收達到166.75億，拿下台灣航空四雄的冠軍。（圖／長榮航空提供）
而除了大規模的長榮航空以及華航之外，其中星宇航空2月合併營收34.05億元，客運營收30.14億元，年增18.73％，同樣也是創下同期新高，加上四大航空成長率最高，春節帶動日本航線載客率破9成，透過逐漸規模擴大及開賣新航線，未來表現指日可待，成長爆發力非常強烈！
至於台灣虎航，2月營收15.28億元，創同期次高，1月及2月的營收累計32.2億元，年增12.7%，刷新同期紀錄，整體2025年航空客運市場收益普遍看好。
▲星宇航空2月營收34.05億元，年增19％，同樣也是創下同期新高，加上四大航空成長率最高，成長爆發力非常強。（圖／星宇航空提供）
而長榮航空成立於1989年，至今已經有36年的歷史，服務過的旅客不計其數，近幾年口碑依舊非常不錯，今年初飛行安全及產品評分網站「AirlingRatings」公布了「2025年全球最安全航空公司排名」，其中長榮航空就從去年第14名上升到第7名，且是全球前10大最安全航空中，唯一入選的台灣航空公司。
許多搭過長榮航空的遊客都表示「個人出國10幾次都是選擇長榮，服務真的非常好，就算是搭長途還是很舒適」、「長榮服務真的非常不錯，就算票價較貴，飛安跟服務舒適還是很重要」、「長榮的餐點近幾年越來越厲害！飛機餐個人心中最喜歡」、「長榮的長程搭起來也非常舒適，非常推薦。」
▲不少旅客搭過長榮航空的飛機後都覺得服務好、飛機餐好吃，且相關飛安問題也獲得國際認證，是全世界前十大最安全航空。（圖／長榮航空提供）
我是廣告 請繼續往下閱讀
台灣航空公司營收2月數據最新出爐，長榮航空2月合併營收達到166.75億，與去年相當，其中客運營收達110.92億元、貨運營收26.57億元，歐美長線載客率超過8成，日韓與東南亞航線超過9成，營收非常穩定。
而跟長榮航空同樣規模的華航集團，2月合併營收則為160.37億元排名第二，其中2月客運收入100.93億元，貨運收入45.20億，在北半球適逢滑雪季，日韓的載客率都達到9成以上，接下來櫻花季預計日韓訂位也將會有9成以上，是自家公司歷年來同期次高紀錄。
而除了大規模的長榮航空以及華航之外，其中星宇航空2月合併營收34.05億元，客運營收30.14億元，年增18.73％，同樣也是創下同期新高，加上四大航空成長率最高，春節帶動日本航線載客率破9成，透過逐漸規模擴大及開賣新航線，未來表現指日可待，成長爆發力非常強烈！
至於台灣虎航，2月營收15.28億元，創同期次高，1月及2月的營收累計32.2億元，年增12.7%，刷新同期紀錄，整體2025年航空客運市場收益普遍看好。
而長榮航空成立於1989年，至今已經有36年的歷史，服務過的旅客不計其數，近幾年口碑依舊非常不錯，今年初飛行安全及產品評分網站「AirlingRatings」公布了「2025年全球最安全航空公司排名」，其中長榮航空就從去年第14名上升到第7名，且是全球前10大最安全航空中，唯一入選的台灣航空公司。
許多搭過長榮航空的遊客都表示「個人出國10幾次都是選擇長榮，服務真的非常好，就算是搭長途還是很舒適」、「長榮服務真的非常不錯，就算票價較貴，飛安跟服務舒適還是很重要」、「長榮的餐點近幾年越來越厲害！飛機餐個人心中最喜歡」、「長榮的長程搭起來也非常舒適，非常推薦。」
