2025年國際自由車環台賽進入第四站，中華隊35歲資深車手吳之皓雖未站上領獎台，卻在比賽中扮演關鍵角色，透過豐富經驗與穩定表現，協助年輕車手適應高強度賽事。他坦言，隨著職業生涯進入不同階段，個人目標已逐漸轉向「幫助團隊」與「傳承經驗」，而不再單純追求個人成績。
回顧本屆環台賽，吳之皓坦言，今年的目標並非個人成績，而是輔助年輕車手何彥誼發揮。「何彥誼的爬坡能力已經相當突出，這次比賽是讓他累積經驗、證明自己的最佳機會，」他說。「至於我，就專心在隊伍裡做自己該做的事，確保團隊能夠順利運作。」
吳之皓內心也想在擅長的爬坡路段爭取佳績，但環台賽並非個人的巔峰週期，只能盡力地把自己的任務完成。他說，「如果我現在把狀態調到巔峰，到年底的比賽肯定會爆掉，影響選拔與其他重要賽事的表現，」吳之皓解釋。「所以今年的策略是保持穩定狀態，幫助隊友在比賽中取得好成績。」
▲中華隊資深車手吳之皓鼓勵年輕選手享受比賽。（圖／國際自由車環台賽）
環台賽作為亞洲巡迴賽的一部分，對於台灣車手來說是一個重要的比賽舞台，但吳之皓觀察到，新生代選手因旅歐經驗更能適應高強度比賽。「他們長時間在歐洲比賽，實際上適應高水準賽事的能力，比我這種一年比一次環台賽的選手更強。」他笑說。「台灣選手有天賦，但要進一步提升，還是得走出國際。」
歐洲比賽的節奏與戰術運用較為複雜，選手必須不斷適應，才能真正成長。「這就是為什麼旅外經驗對於自由車選手來說如此重要，」吳之皓強調，「不只是體能上的提升，更重要的是學習如何在賽場上應對變化、做出正確決策。」
「享受比賽」的心態 才能走得更長遠
談及未來規劃，吳之皓並未設下明確的退役時間點，而是選擇順其自然。「Bryton一直很支持我，能夠繼續騎車是一件很難得的事。」他說。「我珍惜每一次比賽的機會，會持續以開心的心態享受比賽。」
他認為，年輕選手應該學會「享受比賽」，才能在自由車領域走得更長遠。「如果把比賽當成壓力，永遠只想著競爭，心態會很快崩潰，」他表示。「要能夠找到比賽的樂趣，享受每一場比賽帶來的挑戰，這樣才會騎得更久、更穩定。」
此外，他也鼓勵年輕選手不要過度擔憂未來發展，特別是在財務與生涯規劃方面。「台灣的自由車發展雖然還在努力成長中，但只要願意投入，就能找到自己的路，」他說。「最重要的是在場上全力以赴，並且好好享受這個過程。」
▲自由車環台賽中華隊五虎將陣中最年長的車手吳之皓，今年是他生涯第五度參加環台賽。（圖／國際自由車環台賽）
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吳之皓內心也想在擅長的爬坡路段爭取佳績，但環台賽並非個人的巔峰週期，只能盡力地把自己的任務完成。他說，「如果我現在把狀態調到巔峰，到年底的比賽肯定會爆掉，影響選拔與其他重要賽事的表現，」吳之皓解釋。「所以今年的策略是保持穩定狀態，幫助隊友在比賽中取得好成績。」
環台賽作為亞洲巡迴賽的一部分，對於台灣車手來說是一個重要的比賽舞台，但吳之皓觀察到，新生代選手因旅歐經驗更能適應高強度比賽。「他們長時間在歐洲比賽，實際上適應高水準賽事的能力，比我這種一年比一次環台賽的選手更強。」他笑說。「台灣選手有天賦，但要進一步提升，還是得走出國際。」
歐洲比賽的節奏與戰術運用較為複雜，選手必須不斷適應，才能真正成長。「這就是為什麼旅外經驗對於自由車選手來說如此重要，」吳之皓強調，「不只是體能上的提升，更重要的是學習如何在賽場上應對變化、做出正確決策。」
「享受比賽」的心態 才能走得更長遠
談及未來規劃，吳之皓並未設下明確的退役時間點，而是選擇順其自然。「Bryton一直很支持我，能夠繼續騎車是一件很難得的事。」他說。「我珍惜每一次比賽的機會，會持續以開心的心態享受比賽。」
他認為，年輕選手應該學會「享受比賽」，才能在自由車領域走得更長遠。「如果把比賽當成壓力，永遠只想著競爭，心態會很快崩潰，」他表示。「要能夠找到比賽的樂趣，享受每一場比賽帶來的挑戰，這樣才會騎得更久、更穩定。」
此外，他也鼓勵年輕選手不要過度擔憂未來發展，特別是在財務與生涯規劃方面。「台灣的自由車發展雖然還在努力成長中，但只要願意投入，就能找到自己的路，」他說。「最重要的是在場上全力以赴，並且好好享受這個過程。」
