2025年國際自由車環台公路大賽（Tour de Taiwan）今（18日）進行第三站「浪漫台三線站」，賽事自新竹縣新埔枋寮義民廟出發，終點設於臺中石岡旅客服務中心，總長154.3公里。本場比賽經歷高強度爬坡考驗後，最終由奧地利律高隊（Hrinkow Advarics）車手巴拉比奧（Giacomo Ballabio）以3小時29分12秒率先衝線奪下單站冠軍。
個人總成績（黃衫）則繼續由以色列職業車隊（Israel - Premier Tech）克雷奇（Moritz Kretschy）保有，而最佳亞洲選手（藍衫）則由日本右京隊（JCL Team Ukyo）小石祐馬（Koishi Yuma）領先，中華隊何彥誼則躍升至藍衫第3位，持續挑戰亞洲最佳車手。
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中華隊全力應戰 何彥誼積極挑戰藍衫
本場比賽從一開始就充滿變數，眾多選手在前段嘗試突圍，但主集團保持高速控場，使突圍難度大增。來到關鍵的仙山爬坡段，集團開始瓦解，形成多個小團體。
中華隊主將何彥誼原本有機會跟上第一集團，但因前方選手掉速，導致未能成功咬住先頭集團。他最終以3小時31分48秒完成比賽，單站排名第39，在亞洲選手中排名前段，目前個人總成績也來到8小時05分46秒，名列亞洲藍衫排名第3。
賽後何彥誼表示：「今天的強度與我們預期的差不多，但在仙山爬坡時，集團裂解速度比想像中更快，我原本有機會加入領先集團，但第二集團不願意合作，許多選手都不願意輪車，騎得格位艱辛。」
此外，他提到自己在下坡段獲得前中華隊一哥馮俊凱（日本宇都宮隊）的協助，讓他能夠穩定控制節奏，並繼續與亞洲主要競爭對手對抗。
▲中華隊何彥誼表現備受肯定。（圖／記者廖聿偉攝）
中華隊總教練盧紹軒在賽後表示，賽前戰術設定是希望李廷威能再度嘗試搶登山積分，而何彥誼則負責在爬坡段發起攻擊。雖然今天的集團速度極快，使得突圍機會變少，但何彥誼仍在仙山與台三線的爬坡段展現積極進攻姿態。「今天的比賽強度比去年還高，各隊都將重心放在這一站，因此比賽呈現出四分五裂的狀況。何彥誼在爬坡段的表現讓大家刮目相看，顯示出他的潛力與實力。」
環台賽總成績更新
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中華隊全力應戰 何彥誼積極挑戰藍衫
本場比賽從一開始就充滿變數，眾多選手在前段嘗試突圍，但主集團保持高速控場，使突圍難度大增。來到關鍵的仙山爬坡段，集團開始瓦解，形成多個小團體。
中華隊主將何彥誼原本有機會跟上第一集團，但因前方選手掉速，導致未能成功咬住先頭集團。他最終以3小時31分48秒完成比賽，單站排名第39，在亞洲選手中排名前段，目前個人總成績也來到8小時05分46秒，名列亞洲藍衫排名第3。
賽後何彥誼表示：「今天的強度與我們預期的差不多，但在仙山爬坡時，集團裂解速度比想像中更快，我原本有機會加入領先集團，但第二集團不願意合作，許多選手都不願意輪車，騎得格位艱辛。」
此外，他提到自己在下坡段獲得前中華隊一哥馮俊凱（日本宇都宮隊）的協助，讓他能夠穩定控制節奏，並繼續與亞洲主要競爭對手對抗。
中華隊總教練盧紹軒在賽後表示，賽前戰術設定是希望李廷威能再度嘗試搶登山積分，而何彥誼則負責在爬坡段發起攻擊。雖然今天的集團速度極快，使得突圍機會變少，但何彥誼仍在仙山與台三線的爬坡段展現積極進攻姿態。「今天的比賽強度比去年還高，各隊都將重心放在這一站，因此比賽呈現出四分五裂的狀況。何彥誼在爬坡段的表現讓大家刮目相看，顯示出他的潛力與實力。」
環台賽總成績更新
- 個人總成績（黃衫）： Moritz Kretschy（以色列職業車隊）8小時02分16秒
- 第三站單站冠軍： Giacomo Ballabio（奧地利律高隊）3小時29分12秒
- 亞洲最佳（藍衫）： 小石祐馬（日本右京隊）8小時05分07秒
- 中華隊最佳選手： 何彥誼 8小時05分46秒（藍衫第3）