越南2024年共吸引近1760萬名國際旅客,其中台灣為越南第3大旅客來源國,赴越旅客突破128萬人次,年增約51%,主要是越南對台灣開放電子簽證後,入境便利性大幅提升,帶動台灣旅客數量顯著成長。然而,越南的旅遊品質不穩,尤其是服務業素質參差不齊,交通混亂,很多人初訪越南時,會被可怕的交通嚇到,再加上交通不便利,導致越南的旅遊評價不一。
越南旅遊情報公司「The Outbox Company」針對曾造訪當地的4000名觀光客進行旅遊體驗調查,結果顯示韓國及台灣觀光客都對越南的「淨推薦值」(Net Promoter Score)給出了遠低於亞洲國家平均分數「26」的低分。其中,韓國旅客給出15.3分,而台灣旅客更只給出「-12.8」的超低分。
兩國遊客對於越南旅遊打出低分的原因,並非缺乏有效的行銷。相反的,越南旅遊在韓國與台灣都有相當高的知名度,從其衡量旅遊推廣活動有效性的目的地行銷指數(DME)中可見,越南在這兩國市場的DME指數都屬於名列前茅。
專家分析,兩大客源國不滿的原因有三大點,分別是「服務」、「語言隔閡」及「交通效率」。首先韓國和台灣旅客通常會期待高品質服務、現代化的基礎設施,以及無縫的便利性,但目前越南在酒店服務、交通和整體旅行體驗等方面的建設,尚未完全滿足這些期望。
其次是語言隔閡,因為大多數韓、台觀光客仍更偏好使用母語溝通,不過越南的主要外語為英語,導致旅客的負面反饋不能很好地被店家改進。
最後是交通工具差,越南的機場效率、當地交通系統等旅遊基礎設施,讓來自韓國和台灣的大批團體觀光客感到不便,負面回饋也不少。
專家分析現階段的改進方法是加強旅宿業的訓練,並提供更多種的語言支援;在硬體方面,升級當地的旅遊基礎設施仍是當務之急,尤其是交通標牌,提供多語言的清晰標示。
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兩國遊客對於越南旅遊打出低分的原因,並非缺乏有效的行銷。相反的,越南旅遊在韓國與台灣都有相當高的知名度,從其衡量旅遊推廣活動有效性的目的地行銷指數(DME)中可見,越南在這兩國市場的DME指數都屬於名列前茅。
專家分析,兩大客源國不滿的原因有三大點,分別是「服務」、「語言隔閡」及「交通效率」。首先韓國和台灣旅客通常會期待高品質服務、現代化的基礎設施,以及無縫的便利性,但目前越南在酒店服務、交通和整體旅行體驗等方面的建設,尚未完全滿足這些期望。
其次是語言隔閡,因為大多數韓、台觀光客仍更偏好使用母語溝通,不過越南的主要外語為英語,導致旅客的負面反饋不能很好地被店家改進。
最後是交通工具差,越南的機場效率、當地交通系統等旅遊基礎設施,讓來自韓國和台灣的大批團體觀光客感到不便,負面回饋也不少。
專家分析現階段的改進方法是加強旅宿業的訓練,並提供更多種的語言支援;在硬體方面,升級當地的旅遊基礎設施仍是當務之急,尤其是交通標牌,提供多語言的清晰標示。