貓空纜車營運17年,過去票價採站數計費方式,但因營運成本增加,為持續提供安全可靠服務並永續經營,台北捷運公司今(27)日宣布調整收費方式,2025年3月3日(一)開始,普通旅客改以單次票計算,每人每次票價180元,一日票每張300元,台北市民及其他優惠身分者則維持原票價。

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北捷今日發布新聞稿表示,為持續提供安全可靠服務並永續經營,經過巿府三貓2.0會議多次討論及貓空商圈在地代表建議,貓空纜車將於2025年3月3日(一)起調整收費方式,一般旅客原以站數計費方式,改為以單次票計算,每人每次票價180元,一日票每張300元。

至於台北市民、台北市政府退休公教人員、全國6至12歲之兒童、65歲(含)以上老人及台北市55歲(含)以上之原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者,票價則維持不變,每人每次票價50元、一日票每張100元。

至於最受旅客歡迎的水晶車廂,因車廂玻璃地板採嚴格的安全標準,每節車廂僅能容載5人,低於一般車廂可容載8人,加上維持水晶車廂通透度與觀景感受,設備維護成本較高,北捷參考113年7至9月到訪貓纜旅客意見回饋,及韓國、香港等觀光纜車同業在水晶(透明)車廂皆採差別定價方式,宣布3月3日起旅客搭乘水晶車廂時,除原有纜車票價外,不論身分類別,升等搭乘水晶車廂,每人每趟次加價50元。

▲貓空纜車、貓纜、水晶車廂。(圖/記者黃韻文攝)
▲最受旅客歡迎的貓空纜車水晶車廂,因設備維護成本較高,3月3日起每人每趟次加價50元。(圖/記者黃韻文攝)
同時,大台北公車貓空右線、貓空左線擴及所有搭乘貓纜旅客皆可免費搭乘,使貓空纜車、動物園與貓空地區結合成為大三貓園區,透過貓空地區觀光優勢整合,將旅遊範圍由貓纜車站擴大至貓空纜車沿線。

北捷指出,為配合貓空纜車票務系統更新轉換,即日起至3月2日,貓空纜車購票網、KKDAY、KLOOK等電商平臺,將僅販售北北基好玩卡無限暢遊卡、景點暢遊卡及世壯運好玩卡,如欲購買其他票種,仍請至貓空纜車各車站現場購票。

貓纜營運成本大幅增加!北捷:回歸觀光纜車合理票價

北捷強調,營運17年的貓空纜車,兼具觀光遊憩及交通運輸雙重功能,原本票價採搭乘1站70元、2站100元、3站120元的計費方式,貓空纜車與世界各國觀光纜車相比,收費方式較複雜、票價過於低廉,面對龐大的設備維護費用,加上物價通膨、電費攀升與基本工資調漲等壓力,使得營運成本大幅增加。

▲貓空纜車推出「縣市月」優惠,9月起單趟僅有50元。(圖/台北捷運提供)
▲貓空纜車與世界各國觀光纜車相比,收費方式較複雜、票價過於低廉,面對龐大的設備維護費用,加上物價通膨、電費攀升與基本工資調漲等壓力,使得營運成本大幅增加。(圖/台北捷運提供)
北捷以國內外知名觀光纜車票價為例,日月潭纜車每公里票價約100元、日本箱根纜車每公里票價約80元、新加坡花柏山線纜車每公里票價約230元、韓國松島海上纜車每公里票價約210元,調整後的貓空纜車平均每公里票價約45元,仍遠低於國際纜車同業。

為回歸觀光纜車合理票價並提供旅客安全可靠服務,北捷經參考國內外同業收費方式、巿府三貓2.0會議多次討論及貓空商圈在地代表建議,為了持續提供安全可靠的觀光遊憩服務,簡化收費方式並適度反映合理票價勢在必行。