「塞車第一台車在幹嘛？」答案揭曉　4000萬人有感：2類人害塞車

大年初五開工，是最後的北上時間！有人從屏東一路塞9.5小時才到桃園，「比日本來回還久」。有網友好奇發問「塞車第一台車到底在幹嘛？」引發討論，還有人認為國道最高速限100應提高。不過，超過660萬訂閱的知識型YouTuber曾解惑，造成國道塞車原因除了協調性不佳的「路隊長」外，愛快速變換車道「硬切仔」也是塞車元凶之一。短片觀看次數破4000萬次，全球都對塞車很有感。

一名網友在Threads發文「很好奇塞車第一台車到底在幹嘛」，短短一天串文已吸引超過120萬次瀏覽，一大群網友分享過年塞車之苦，「從7:30塞到現在已經22:36了，我真的快死了，台中回苗栗有這麼難嗎」、「我每次開雪隧都有這個疑問。一路至少保持錶90+很難嗎？為什麼接近隧道口就要減到60？」

也有人嘗試解答塞車原因，認為「大概就是老師說的『你一個人遲到一分鐘，就是浪費全班40分鐘』」、「很多人看前車踩煞車時，都會下意識減速並把速度降到低於前車避免追撞，然後就跟前車拉開距離了，再來等前車加速時，前車又再次跟自己拉開更大的距離，這時候自己再補油門對於時間差來說已經太慢了，所以距離又再次拉開了」。

超過660萬訂閱的知識型YouTuber「CGP Grey」曾製作短片探討塞車原因，他認為，高速公路（國道）塞車關鍵原因在於協調性而不是車輛數目，除了「反應慢半拍又無法長時間專注」的路隊長外，還有另個塞車元兇就是「快速變化車道」的瘋狂駕駛。

他認為，「假如所有駕駛們都能夠互相協調，調整行車距離，交通就能恢復順暢」，因此建議駕駛人要改變駕駛習慣，就是與前後者保持相同距離，「永遠保持在中間」，就會大幅降低貪食蛇出現的機率，是解決塞車最簡單的方法。