台電光明計畫恐毀中橫便道！盧秀燕允諾梨山人：請江啟臣溝通台電

政府發展綠電，台電規劃「大甲溪光明抽蓄水力計畫」，將在大甲溪的德基水庫至谷關水庫之間，新建一條長約10公里的頭水隧道，由於該條隧道將沿中橫便道下方興建，地方擔心一旦啟動，梨山人最重要的通行道路將進入長達10年的黑暗期。市長盧秀燕日前上山座談，她表示該案無須經過地方政府審查，將請立法院副院長江啟臣向行政院表達居民意見，讓能源轉型兼顧環境共存。

台電積極開發綠能，在大甲溪上游台中市和平區規劃了「大甲溪光明抽蓄水力計畫」，俗稱「光明計畫」，開發範圍在中橫管制站範圍內，以上游德基水庫為上池、下游谷關水庫為下池，中間新建長10公里的一條頭水隧道，德基水庫放水發電後，再透過隧道將水回抽儲存。

經發局長張峯源今（10）日表示，該計畫預計設置4部抽蓄水力發電機組，總裝置容量580MW，已占目前全國水力發電的1/8，年發電量約7.67億度，工程經費約580.62億元，目前計劃報行政院審核中，若二階環評順利通過，預計於2027年5月起動工至2037年6月完工商轉。

盧秀燕昨、前兩日執行「和平專案」，上山與意見領袖座談時，和平區民代表林永富及市議員古秀英提到台電「光明計畫」一旦施工，恐斷了當地佳陽、梨山、環山、十溫溪部落的生機。

古秀英說，光明計畫不夠透明，台電未到當地幾個部落公開說明，該計畫要在中橫便道下方挖10公里長的隧道，不僅將鬆動整個山林，影響黑熊、石虎等保育類動物生存。中橫便道目前只在固定時段開放通車，若遇地震颱風更是經常封閉，且磚炸式的開挖方式，未考慮到中橫土石脆弱現況長達，10幾年的工程，大量砂石車跑來跑去，勢必對當地居民的交通產業、觀光經濟，帶來非常大的負面影響！

張峯源說明，「光明計畫」完工後可做為大型儲能電池，緊急支援供電，為輔助綠電的重大儲能系統，該案由台電自行規劃，經濟部呈送行政院審議中，無須經過地方政府審查。市長盧秀燕表示，考量建置開發對當地原住民部落造成重大影響，她將請立法院副院長江啟臣協助向行政院表達意見，盼台電廣納民意並加強溝通說明，讓能源轉型兼顧環境共存。