台灣政府與英國政府在2023年11月簽署台英雙邊提升貿易夥伴關係協議（台英ETP），也是台灣首次與歐洲國家簽署貿易協議。簽署逾1年多，台英ETP有什麼進展，英國在台辦事處提到，針對貿易數位化部分，去年已經推出「英國─台灣貿易數位化計畫」廣邀英國、台灣企業一同降低貿易文書工作的壁壘。
台灣與美國在2023年6月簽署「台美21世紀貿易倡議」，同年的11月8日，時任的我國駐英代表謝武樵與英國駐台代表鄧元翰（John Dennis）透過視訊方式，正式簽下台英ETP。
台英ETP是台灣與英國首次，更是台灣與歐洲國家第一個簽署的貿易協議，本身具有相當大意義。
台英ETP雖然不涉及到關稅，但是也觸及相當多兩國合作項目，第1階段聚焦在數位貿易、投資、再生能源與淨零碳排三大重點領域洽談；第2階段則會前進到貿易便捷化；同時也不排除會擴大到健康、教育等議題。
而台英ETP簽署超過一年，目前第1階段有什麼具體進展？貿易與投資署長戴博享（Joel Derbyshire）今（9）日受訪進一步說明，數位貿易、投資、再生能源與淨零碳排都已經確立基本原則，而接下來就是進入實際操作面，「避免協議淪為紙上談兵，而是可以活生生地具體化。」
他舉例，數位貿易已經在11月11日發布「英國-台灣半導體貿易數位化領航計畫」，邀請英國與台灣的半導體公司及其合作夥伴參加，確保英國和台灣之間的貨物運輸。
參與資格必須是在英國或台灣註冊的半導體產業公司，例如在台灣和英國之間，透過貿易運輸提供元件或成品，或者具備台英貿易運輸之潛在可能。您還需要有位於台灣或英國，且願意參加領航計畫的買家／供應商夥伴。
戴博享表示，該項計畫是為了理解，若台英貿易間有紙本作業程序可以更加簡化，可以對於企業貨物進出口可以節省多少時間跟成本，這部分也有在參考不同國家、部門作法，尋求一個可以讓產業可以節省及保障的最佳解。
而在台英ETP的再生能源與淨零碳領域，他表示，再生能源是台英貿易投資往來最長久的項目之一，目前已經有上百家英國企業在台灣協助台灣興建離岸風電，根據英國出口信貸局(UKEF)統計這中間就挹注高達18億英鎊（約新台幣728億元）。
然而，英國與台灣在再生能源的合作仍有許多未觸及領域，像是英國在蘇格蘭外海大量開發的浮動式離岸風電，這些技術都可以援助台灣，另外包括海洋能、地熱、氫能及碳捕捉等新興技術都有機會可以在台灣落地。
最後，針對台英的ETP的投資部分，戴博享坦言，這部分都還在規劃當中，但同樣也是必須要有一個行動計畫，目前還要達成細節上的共識，總結認為貿易協議最大風險就是沒有簽署後，卻沒有進一步落實，「英國政府最大興趣就是，我們簽了基本原則，那麼具體應該長什麼樣貌？」
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台英ETP是台灣與英國首次，更是台灣與歐洲國家第一個簽署的貿易協議，本身具有相當大意義。
台英ETP雖然不涉及到關稅，但是也觸及相當多兩國合作項目，第1階段聚焦在數位貿易、投資、再生能源與淨零碳排三大重點領域洽談；第2階段則會前進到貿易便捷化；同時也不排除會擴大到健康、教育等議題。
而台英ETP簽署超過一年，目前第1階段有什麼具體進展？貿易與投資署長戴博享（Joel Derbyshire）今（9）日受訪進一步說明，數位貿易、投資、再生能源與淨零碳排都已經確立基本原則，而接下來就是進入實際操作面，「避免協議淪為紙上談兵，而是可以活生生地具體化。」
他舉例，數位貿易已經在11月11日發布「英國-台灣半導體貿易數位化領航計畫」，邀請英國與台灣的半導體公司及其合作夥伴參加，確保英國和台灣之間的貨物運輸。
參與資格必須是在英國或台灣註冊的半導體產業公司，例如在台灣和英國之間，透過貿易運輸提供元件或成品，或者具備台英貿易運輸之潛在可能。您還需要有位於台灣或英國，且願意參加領航計畫的買家／供應商夥伴。
戴博享表示，該項計畫是為了理解，若台英貿易間有紙本作業程序可以更加簡化，可以對於企業貨物進出口可以節省多少時間跟成本，這部分也有在參考不同國家、部門作法，尋求一個可以讓產業可以節省及保障的最佳解。
而在台英ETP的再生能源與淨零碳領域，他表示，再生能源是台英貿易投資往來最長久的項目之一，目前已經有上百家英國企業在台灣協助台灣興建離岸風電，根據英國出口信貸局(UKEF)統計這中間就挹注高達18億英鎊（約新台幣728億元）。
然而，英國與台灣在再生能源的合作仍有許多未觸及領域，像是英國在蘇格蘭外海大量開發的浮動式離岸風電，這些技術都可以援助台灣，另外包括海洋能、地熱、氫能及碳捕捉等新興技術都有機會可以在台灣落地。
最後，針對台英的ETP的投資部分，戴博享坦言，這部分都還在規劃當中，但同樣也是必須要有一個行動計畫，目前還要達成細節上的共識，總結認為貿易協議最大風險就是沒有簽署後，卻沒有進一步落實，「英國政府最大興趣就是，我們簽了基本原則，那麼具體應該長什麼樣貌？」