2025跨年晚會活動超級熱鬧，尤其台北除了有101跨年煙火秀之外，天后張惠妹大巨蛋演唱會最終場也在跨年夜登場，讓北捷這次跨年疏散人潮的任務加劇不少！不過北捷也相當聰明，為了應付今年人潮，直接拿出殺手鐧在特別站點設置「從此入站免費搭捷運」的政策，結果成功奏效，一共吸引超過2.7萬人馬上使用，讓不少乘客大讚：「北捷很聰明！是非常棒的政策。」
一名網友在社群平台「Threads」貼文指出「其實不是很懂北捷在幹嘛，大家去跨年本來就都會搭藍線跟紅線，結果說免費搭車的站在南京三民跟台北小巨蛋站....是誰要搭啊？」
▲北捷為了疏散跨年人潮，推出「與其排隊等候入站，不如步行免費搭乘綠線」的政策，結果策略非常成功。（圖/北捷提供）
北捷跨年疏散人潮大成功！殺手鐧奏效2.7萬人使用讚爆
今年台北由於有跨年晚會加上張惠妹大巨蛋演唱會，周邊捷運站貫穿整個藍線以及紅線，包括國父紀念館、市政府站、101世貿站等等都是站站擠滿人，於是北捷推出最新政策，鼓勵民眾多使用松山新店線（綠線）來轉乘回家，設置如果至「南京三民站」以及「台北小巨蛋站」搭車的話，可以享有單趟不限站別車資免費優惠。
結果該優惠真的成功奏效，根據北捷統計，今元旦（1）日0時至6時，南京三民站與台北小巨蛋站共有約2.6萬張電子票證刷進，現場也發出1千多張單程票卡，總計2.7萬餘人順利進佔，兩站加總和去年跨年散場相比，增加了多達1.8萬人，顯見北捷今年策略相當的有用，大大減緩紅藍線疏散人潮的壓力。
▲北捷為疏運人潮推出從「綠線」南京三民站以及小巨蛋站可以免費搭車的政策，結果成功奏效。（圖/Threads）
而今年跨年熱潮真的有在猛！因為遇到上班日、跨年夜、演唱會等活動，北捷從2024年12月31日上午6時開始，至2025年1月1日上午6時，總運量人次達到312.7萬人次，創下疫情以來的新高數字，堪稱是台北捷運史上最艱難的跨年疏運任務。
最後在跨年結束後，在2800名工作人員努力執行「月台疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出入口疏導管制」之下，加上北捷將捷運調整班距、推動免費搭車優惠政策，成功守護每一位旅客平安回家，跨年疏運在1日凌晨2點10分順利完成作業，實在是非常讚！
▲2025台北跨年晚會人潮疏運堪稱是近年最艱難任務，北捷最後花了2小時成功疏運人潮。（圖／記者吳翊緁攝）
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北捷跨年疏散人潮大成功！殺手鐧奏效2.7萬人使用讚爆
今年台北由於有跨年晚會加上張惠妹大巨蛋演唱會，周邊捷運站貫穿整個藍線以及紅線，包括國父紀念館、市政府站、101世貿站等等都是站站擠滿人，於是北捷推出最新政策，鼓勵民眾多使用松山新店線（綠線）來轉乘回家，設置如果至「南京三民站」以及「台北小巨蛋站」搭車的話，可以享有單趟不限站別車資免費優惠。
結果該優惠真的成功奏效，根據北捷統計，今元旦（1）日0時至6時，南京三民站與台北小巨蛋站共有約2.6萬張電子票證刷進，現場也發出1千多張單程票卡，總計2.7萬餘人順利進佔，兩站加總和去年跨年散場相比，增加了多達1.8萬人，顯見北捷今年策略相當的有用，大大減緩紅藍線疏散人潮的壓力。
而今年跨年熱潮真的有在猛！因為遇到上班日、跨年夜、演唱會等活動，北捷從2024年12月31日上午6時開始，至2025年1月1日上午6時，總運量人次達到312.7萬人次，創下疫情以來的新高數字，堪稱是台北捷運史上最艱難的跨年疏運任務。
最後在跨年結束後，在2800名工作人員努力執行「月台疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出入口疏導管制」之下，加上北捷將捷運調整班距、推動免費搭車優惠政策，成功守護每一位旅客平安回家，跨年疏運在1日凌晨2點10分順利完成作業，實在是非常讚！
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