濟州航空飛機疑降落遭鳥擊！181人墜機變火球　起飛降落恐怖風險

韓國務安機場發生墜機事件！根據韓媒MBC報導指出，在當地時間今（29）日上午9時7分，濟州航空從泰國曼谷飛回韓國的客機，於全羅南道務安機場降落時，疑似遭到鳥擊、無法放下起落架，導致飛機衝出跑道，撞上護欄爆炸。該班機是15年機齡的波音737-800，機上共181人，僅2人獲救，消防當局推測餘下179人已全數罹難，轉為遺體搜尋作業。飛機在起飛、降落時風險最大，常見危險因素一文看懂。

韓媒MBC報導指出，韓國濟州航空編號7C 2216航班，今（29）日凌晨1時30分自泰國曼谷起飛，原定上午8時30分在全羅南道務安國際機場降落，但疑似遭到鳥擊，導致無法正常放下起落架，整架飛機的機腹著陸、衝出跑道，並撞上護欄，機身爆炸燃起熊熊大火，濃厚黑煙四竄，現場畫面相當驚人。

該班飛機上共175名乘客、6名機組員，死亡人數已攀升至127人，救援任務還在進行當中，至今僅救出1名男性、1名女性，兩人傷勢嚴重送醫。根據NEWS1報導，消防當局認為，機上181人除了稍早獲救2人外，其餘179人推測已全數罹難。

在航空界中，一向有「黑色13分鐘」說法，波音公司曾統計空難數據發現，高達9成的致命空難，幾乎都發生在「起飛6分鐘、降落7分鐘」，故被稱為「黑色13分鐘」。星宇航空特地在粉專解釋為何起降時要打開遮陽板，並調暗客艙燈光，正是因為起降時是飛航較易發生意外的時機，調暗燈光是為了預防斷電時，讓眼睛能更快適應黑暗環境，有助順利逃生。

飛機起降常見6大恐怖風險

飛機在起飛、降落階段是整趟飛行過程中，最容易發生事故的時機，原因在於此時飛機的高度、速度相對較低，操作複雜，更容易受到外界因素影響，並面臨以下多種風險。

◼️鳥擊：飛機在起飛和降落時，可能遭遇鳥類撞擊，可能損壞飛機結構或引擎。

◼️天氣因素：惡劣天氣如大雨、大霧、冰雪、強風等，都會降低能見度，影響飛機的起降操作。

◼️機械故障：在起飛或降落時，若發生引擎、起落架或其他關鍵系統故障，可能導致飛機無法正常運行。

◼️跑道狀況：跑道的長度、寬度、平整度，以及是否有異物，都會影響飛機的起降安全。像是跑道過短的話，可能導致飛機無法安全停止。

◼️風切（wind shear）：又稱風切變，是一種突然的風速和風向變化，可能在飛機起降時影響穩定性，導致操作困難。

◼️人為因素：飛行員的操作問題、空中交通管制疏忽，或地勤人員的失誤，都可能在起降階段引發安全問題。