明(13)日起大陸冷氣團逼近,週日晚間到下週一清晨低溫有機會跌破攝氏10度,是近期的氣溫低點,等到下週一才會回溫,不過這段時間水氣會稍微減少,週末基隆北海岸和宜蘭仍然有短暫雨,大台北到桃園的平地市區轉為陰到多雲的天氣。此外,氣象專家林得恩提醒,週六到下週一清晨受到「風寒效應」影響,體感溫度會再下降個1至3度,感受更冷!
🟡今明兩天東北季風增強,桃園以北、宜花有短暫雨
氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」李至晟分析師指出,今(12)日東北季風增強,桃園以北到宜蘭花蓮轉為陰短暫雨的天氣,基隆北海岸的降雨比較明顯。氣溫方面,一早的氣溫其實和昨天相差不大,甚至因為雲多妨礙輻射冷卻,空曠地區的極端低溫並不顯著。
中北部地區大約在14-16度,白天會稍微回溫到18-20度;南部到花東比較溫暖,低溫大約15-18度,白天高溫仍可以維持在25度或以上。
預測今明兩天都是類似的天氣,有個比較小的變化是預測今晚會有些中層水氣快速通過,主要通過是北部近海,臺灣受到邊緣影響,迎風面降雨稍微擴張到新竹,中南部則是雲量增多。
🟡週日晚間到下週一清晨下探10度低溫!週末迎風面短暫雨
至於週末冷空氣的強度,目前預測還是維持大陸冷氣團等級。週五晚間到週六白天(13日、14日)氣溫會再出現一波降溫,這次的冷空氣比較強,週六(14日)晚間中北部的低溫會降到12-14度、南部、花東也只剩下14-16度。
而這段時間水氣會稍微減少,但迎風面地區的降雨不會完全停止,基隆北海岸和宜蘭仍然有短暫雨,只是大臺北到桃園的平地市區可望轉為陰到多雲的天氣。
週日晚間到下週一清晨大陸冷氣團出海,這時水氣較少,輻射冷卻增強,中北部的空曠地區可能會有局部接近10度氣溫出現。是近期氣溫的低點,在下週一白天東北季風會稍微減弱並轉為東北東風,各地氣溫會緩慢的回升,不過幅度不大。
🟡下週四還有新一波冷空氣增強
目前預測下週四冷空氣只是稍微增強,北部的低溫也可能會降到代表大陸冷氣團門檻的14度。整體看來下週依舊是迎風面有雨的天氣,涼意也相當明顯,是非常典型的冬季氣候。
🟡低溫跌破10度!風寒效應助攻體感溫度再下降
台灣大學大氣科學博士林得恩於粉專 「林老師氣象站」預報指出,週六至下週一清晨,受大陸冷高壓南下影響,氣壓梯度增大,桃園至雲林、恆春半島沿海空曠地區及蘭嶼、綠島有9至11級強陣風,嘉義、台南、東半部沿海空曠地區及基隆北海岸、金門亦有較強陣風,將會產生「風寒效應」,使得體感溫度再下降1至3度,更覺涼冷。
林得恩說明,風寒指數是指人體裸露於無陽光照射下的每單位皮膚面積上,每小時所損失的千卡熱。據統計,在較低的氣溫及很強勁風力的吹拂下,人體表面溫度較易被吹帶離,體感溫度會比實際的氣溫低。
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氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」李至晟分析師指出,今(12)日東北季風增強,桃園以北到宜蘭花蓮轉為陰短暫雨的天氣,基隆北海岸的降雨比較明顯。氣溫方面,一早的氣溫其實和昨天相差不大,甚至因為雲多妨礙輻射冷卻,空曠地區的極端低溫並不顯著。
中北部地區大約在14-16度,白天會稍微回溫到18-20度;南部到花東比較溫暖,低溫大約15-18度,白天高溫仍可以維持在25度或以上。
預測今明兩天都是類似的天氣,有個比較小的變化是預測今晚會有些中層水氣快速通過,主要通過是北部近海,臺灣受到邊緣影響,迎風面降雨稍微擴張到新竹,中南部則是雲量增多。
🟡週日晚間到下週一清晨下探10度低溫!週末迎風面短暫雨
至於週末冷空氣的強度,目前預測還是維持大陸冷氣團等級。週五晚間到週六白天(13日、14日)氣溫會再出現一波降溫,這次的冷空氣比較強,週六(14日)晚間中北部的低溫會降到12-14度、南部、花東也只剩下14-16度。
而這段時間水氣會稍微減少,但迎風面地區的降雨不會完全停止,基隆北海岸和宜蘭仍然有短暫雨,只是大臺北到桃園的平地市區可望轉為陰到多雲的天氣。
週日晚間到下週一清晨大陸冷氣團出海,這時水氣較少,輻射冷卻增強,中北部的空曠地區可能會有局部接近10度氣溫出現。是近期氣溫的低點,在下週一白天東北季風會稍微減弱並轉為東北東風,各地氣溫會緩慢的回升,不過幅度不大。
🟡下週四還有新一波冷空氣增強
目前預測下週四冷空氣只是稍微增強,北部的低溫也可能會降到代表大陸冷氣團門檻的14度。整體看來下週依舊是迎風面有雨的天氣,涼意也相當明顯,是非常典型的冬季氣候。
🟡低溫跌破10度!風寒效應助攻體感溫度再下降
台灣大學大氣科學博士林得恩於粉專 「林老師氣象站」預報指出,週六至下週一清晨,受大陸冷高壓南下影響,氣壓梯度增大,桃園至雲林、恆春半島沿海空曠地區及蘭嶼、綠島有9至11級強陣風,嘉義、台南、東半部沿海空曠地區及基隆北海岸、金門亦有較強陣風,將會產生「風寒效應」,使得體感溫度再下降1至3度,更覺涼冷。
林得恩說明,風寒指數是指人體裸露於無陽光照射下的每單位皮膚面積上,每小時所損失的千卡熱。據統計,在較低的氣溫及很強勁風力的吹拂下,人體表面溫度較易被吹帶離,體感溫度會比實際的氣溫低。