在路邊停車時,難免會遇上並非完全水平的路面,其實斜坡停車大有學問!過去就有民眾前往美國加州舊金山,發現路邊停的車子都不把輪胎打直,結果真相揭曉後,才發現他們會這樣做是有很深層的考量。
斜坡停車舊金山人最專業!前輪不打直原因曝光
過去有台灣民眾前往美國舊金山玩,卻發現當地車輛停路邊「前輪都不打直」讓他忍不住拍下現場的照片,更不禁疑惑「這樣不會傷車嗎?」隨後就有家住舊金山的在地人表示「這樣停是對的,政府有規定」,由於舊金山當地斜坡路段相當多,因此當地駕駛都會習慣輪胎打歪防止煞車失靈滑走,避免對路旁行人造成危險。
而《美國加州駕駛手冊》內容中更是特別提到,在斜坡上停車時,必須適當當偏轉車輪,以防在停車閘失靈時,車輛滑入街道,「車頭朝向下坡時,將前輪轉向路緣石(人行道)或朝向路邊緣。啟用停車制動(Auto Hold或手煞車);車頭朝向上坡時,將前輪轉向與路邊緣石相反的方向,並將車輛倒退幾公尺。車輪應輕輕抵住路邊緣石,啟用停車制動。」
《美國加州駕駛手冊》更補充,無論是採用車頭朝向上坡還是朝向下坡的方式停車,若無路邊緣石,均應該偏轉車輪,以防在泊車制動失靈時車輛滑入道路中心」。
斜坡停車「直接打P檔」做錯了!行家揭順序:省下修車費
在斜坡停車除了要將車前輪打歪之外,操作煞車的順序也是小有學問,過去中古車達人綸爸也拍片教學,分享斜坡停車時的最佳順序,「省下10萬修車費」。
自排車的P檔(Parking)為停車檔,長時間停車使用,利用機械裝置鎖緊汽車的轉動,通過變速器內部的停車制動裝置輸出軸鎖住,防止車輪移動;N檔(Neutral)空檔,為啟動、暫時停車時使用;D(Drive)為前進檔,用於一般道路行駛;R檔(Reverse)則是倒車檔,倒車的時候用的,幾乎所有車型都會對此檔位設下保護措施,需踩下煞車或按特定按鈕才能進入此檔。
在路上行駛要路邊停車時,車子的檔位都會在D檔,許多駕駛停好車後,都會直接從D檔打入P檔,在平整的路面可能問題不明顯,但若是在稍有斜度的路面上,這樣做就有可能讓變速箱出現耗損。
中古車經銷商「綸爸」日前在IG上提醒「90%的人都錯了」,影片中提到「斜坡路面停車時,如果直接從D檔打進P檔,然後再拉起手煞車,最後才熄火,但這樣的打檔順序,下次發動車輛打入D檔時,變速箱就會有『蹦』的聲響,長時間這樣,變速箱絕對提前下課。」
對此,綸爸也實際演示了斜坡停車時的最佳打檔順序,「從D檔打入N檔,然後先拉起手煞車,確定車子不再滑動後,再將排檔桿打入P檔,最後熄火。」
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過去有台灣民眾前往美國舊金山玩,卻發現當地車輛停路邊「前輪都不打直」讓他忍不住拍下現場的照片,更不禁疑惑「這樣不會傷車嗎?」隨後就有家住舊金山的在地人表示「這樣停是對的,政府有規定」,由於舊金山當地斜坡路段相當多,因此當地駕駛都會習慣輪胎打歪防止煞車失靈滑走,避免對路旁行人造成危險。
而《美國加州駕駛手冊》內容中更是特別提到,在斜坡上停車時,必須適當當偏轉車輪,以防在停車閘失靈時,車輛滑入街道,「車頭朝向下坡時,將前輪轉向路緣石(人行道)或朝向路邊緣。啟用停車制動(Auto Hold或手煞車);車頭朝向上坡時,將前輪轉向與路邊緣石相反的方向,並將車輛倒退幾公尺。車輪應輕輕抵住路邊緣石,啟用停車制動。」
《美國加州駕駛手冊》更補充,無論是採用車頭朝向上坡還是朝向下坡的方式停車,若無路邊緣石,均應該偏轉車輪,以防在泊車制動失靈時車輛滑入道路中心」。
斜坡停車「直接打P檔」做錯了!行家揭順序:省下修車費
在斜坡停車除了要將車前輪打歪之外,操作煞車的順序也是小有學問,過去中古車達人綸爸也拍片教學,分享斜坡停車時的最佳順序,「省下10萬修車費」。
自排車的P檔(Parking)為停車檔,長時間停車使用,利用機械裝置鎖緊汽車的轉動,通過變速器內部的停車制動裝置輸出軸鎖住,防止車輪移動;N檔(Neutral)空檔,為啟動、暫時停車時使用;D(Drive)為前進檔,用於一般道路行駛;R檔(Reverse)則是倒車檔,倒車的時候用的,幾乎所有車型都會對此檔位設下保護措施,需踩下煞車或按特定按鈕才能進入此檔。
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中古車經銷商「綸爸」日前在IG上提醒「90%的人都錯了」,影片中提到「斜坡路面停車時,如果直接從D檔打進P檔,然後再拉起手煞車,最後才熄火,但這樣的打檔順序,下次發動車輛打入D檔時,變速箱就會有『蹦』的聲響,長時間這樣,變速箱絕對提前下課。」
對此,綸爸也實際演示了斜坡停車時的最佳打檔順序,「從D檔打入N檔,然後先拉起手煞車,確定車子不再滑動後,再將排檔桿打入P檔,最後熄火。」