交通部公路局以「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」及「森森不息－以三生構築阿里山公路 (台18線78k~85k)」，榮獲今年「國際景觀建築師協會非洲、亞太暨中東區景觀大賞( IFLA LA AAPME Awards 2024)」自然災害與極端氣候類「佳作( Honorable Mention)」肯定。
公路局表示，頒獎典禮於11月15日在新加坡舉行，屏鵝公路段、阿里山公路 (台18線78k~85k)榮獲國際景觀大獎，公路局給予同仁莫大的鼓舞與肯定，未來也仍將秉持環境永續理念，持續營造環境美質外，亦將更著重環境保護與永續議題之落實。
屏鵝公路涵蓋台1線及台26線，沿途環山繞海、風景秀麗，由於沿線行道樹常需遷就纜線高度進行修剪，致樹形不佳，當風災來襲時亦時有電網路斷線導致供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質，於111年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」，透過機關跨域整合及溝通協調，完成纜線下地及景觀優化工作，打造出天際無限、綠意相隨的示範道路，也是通往恆春半島極具代表性的景觀公路。
台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區，富有闊葉林、霧林帶優美林相，以及世代守候土地的「鄒族」居民，是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息－以三生構築阿里山公路」為構想，推動公路與與自然環境間的生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等方式，創造生態友善空間，建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。
▲「森森不息－以三生構築阿里山公路 (台18線78k~85k)」榮獲自然災害與極端氣候類「佳作( Honorable Mention)」肯定。（圖／公路局）
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屏鵝公路涵蓋台1線及台26線，沿途環山繞海、風景秀麗，由於沿線行道樹常需遷就纜線高度進行修剪，致樹形不佳，當風災來襲時亦時有電網路斷線導致供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質，於111年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」，透過機關跨域整合及溝通協調，完成纜線下地及景觀優化工作，打造出天際無限、綠意相隨的示範道路，也是通往恆春半島極具代表性的景觀公路。
台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區，富有闊葉林、霧林帶優美林相，以及世代守候土地的「鄒族」居民，是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息－以三生構築阿里山公路」為構想，推動公路與與自然環境間的生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等方式，創造生態友善空間，建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。