交通部公路局以「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」及「森森不息-以三生構築阿里山公路 (台18線78k~85k)」,榮獲今年「國際景觀建築師協會非洲、亞太暨中東區景觀大賞( IFLA LA AAPME Awards 2024)」自然災害與極端氣候類「佳作( Honorable Mention)」肯定。
公路局表示,頒獎典禮於11月15日在新加坡舉行,屏鵝公路段、阿里山公路 (台18線78k~85k)榮獲國際景觀大獎,公路局給予同仁莫大的鼓舞與肯定,未來也仍將秉持環境永續理念,持續營造環境美質外,亦將更著重環境保護與永續議題之落實。
屏鵝公路涵蓋台1線及台26線,沿途環山繞海、風景秀麗,由於沿線行道樹常需遷就纜線高度進行修剪,致樹形不佳,當風災來襲時亦時有電網路斷線導致供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質,於111年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」,透過機關跨域整合及溝通協調,完成纜線下地及景觀優化工作,打造出天際無限、綠意相隨的示範道路,也是通往恆春半島極具代表性的景觀公路。
台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區,富有闊葉林、霧林帶優美林相,以及世代守候土地的「鄒族」居民,是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息-以三生構築阿里山公路」為構想,推動公路與與自然環境間的生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等方式,創造生態友善空間,建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。
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屏鵝公路涵蓋台1線及台26線,沿途環山繞海、風景秀麗,由於沿線行道樹常需遷就纜線高度進行修剪,致樹形不佳,當風災來襲時亦時有電網路斷線導致供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質,於111年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」,透過機關跨域整合及溝通協調,完成纜線下地及景觀優化工作,打造出天際無限、綠意相隨的示範道路,也是通往恆春半島極具代表性的景觀公路。
台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區,富有闊葉林、霧林帶優美林相,以及世代守候土地的「鄒族」居民,是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息-以三生構築阿里山公路」為構想,推動公路與與自然環境間的生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等方式,創造生態友善空間,建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。