愛車族為了保養愛車,通常都會選用價格較高的機油,來保障自己的車子能一直呈現最佳狀態。不過市面上機油價格落差極大,從150元基本款到破千元高級款都有,這代表越貴的油品質越好?對此,美國車用品行家「Project Farm」也進行了實測,結果有了意外發現。
奢華、平價機油大比拼!行家實測揭關鍵差異
知名實測頻道 「Project Farm」 最近對6種不同品牌的機油進行測試,價格從14美元到58美元不等(約新台幣460元至1900元),來一場奢華、平價機油大比拼。這次測試項目包括機油的黏度、耐熱性、耐冷性以及抗磨表現,並將樣本送往實驗室分析,檢驗是否添加了清潔劑或抗磨添加劑。
而最終測試結果顯示,所有品牌機油在潤滑表現上都非常健康,並符合美國汽車工程師協會(SAE) 的品質標準。主要差異集中於 不同溫度下的性能表現 和 添加劑的種類與含量。
「Project Farm」分析,無論價格高低,機油的基本效能表現均達標,但昂貴機油的優勢在於加入了更多高效添加劑,例如:清潔劑:如硼、鈣,有助於清除引擎內部污垢。抗磨材料:如磷、鋅,能有效降低引擎內部的磨損,延長使用壽命。不過在日常使用上,最低價的機油也已經達到合格標準。
如何看出機油的黏度等級?中油一圖解密代碼
但對於一般人來說,要如何看懂機油好不好或是成分上的差異?過去中油就曾在臉書上發文解釋,機油常見的代碼不外乎是0W/40、5W/50、10W/40等數字加上英文的排列組合,這些是由美國汽車工程師協會(SAE)所制定出來的,代表著「機油的黏度等級」,用來作為檢測機油在低溫及高溫時的黏度。
其中,標示代碼的W代表冬季(Winter)的意思,W前的數字則是機油低溫時流動的指數,0W、5W、10W、15W、20W、25W,W後面的數字代表高溫時的黏度,數字越大代表黏度越高,如SAE 20、30、40、50、60等,整體來說就是從低溫到高溫的黏度範圍越大,適用溫度範圍也越大。
以 10W/40 來說,10W 為低溫黏度在 -25℃ 時仍具流動性,參考的環境溫度範圍為 -25℃ 至 40℃,新車高溫黏度 SAE30~50 均可應用,但黏度較低則燃油經濟性較佳,因此老舊車輛建議使用 SAE50,較不易耗機油。
機油更換頻率怎麼抓?專家建議這樣做!
現今汽車普遍使用效能較佳的全合成或半合成機油,但機油的實際效能仍與個人使用習慣密切相關。特別是在台灣交通環境中,經常面臨擁擠的路況以及頻繁的走走停停,對於機油壽命的影響更為明顯。因此,建議車主依照行駛里程數或時間來定期更換機油。
若是常開車的族群,建議每行駛3,000至5,000公里應更換一次機油;而對於不常開車的族群,則可依時間衡量,建議每半年更換一次。這是因為機油長時間存放在引擎內也可能發生氧化,進而影響潤滑效果及引擎效能。
機車部分,過去國內機車大廠光陽及SYM都建議,每1千公里保養換機油一次,或每3到6個月檢查保養並更換機油。SYM解釋,機油的功能主要為潤滑與減磨、冷卻引擎機件、保持潤滑機件清潔、密封燃燒室、防鏽與抗腐蝕作用。一般機車更換機油,要依使用使用環境、騎乘習慣與時間而定,主要用途是上課上班通勤用、短距購物用、假日休閒用,每次騎乘時間長短、低速高速騎乘、怠速與停等紅燈次數多寡,都會影響引擎使用狀況。
定期更換機油不僅能延長引擎壽命,還能確保車輛的行駛性能,避免不必要的維修成本。記得為愛車養成定期保養的好習慣,確保行車安全!
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知名實測頻道 「Project Farm」 最近對6種不同品牌的機油進行測試,價格從14美元到58美元不等(約新台幣460元至1900元),來一場奢華、平價機油大比拼。這次測試項目包括機油的黏度、耐熱性、耐冷性以及抗磨表現,並將樣本送往實驗室分析,檢驗是否添加了清潔劑或抗磨添加劑。
而最終測試結果顯示,所有品牌機油在潤滑表現上都非常健康,並符合美國汽車工程師協會(SAE) 的品質標準。主要差異集中於 不同溫度下的性能表現 和 添加劑的種類與含量。
「Project Farm」分析,無論價格高低,機油的基本效能表現均達標,但昂貴機油的優勢在於加入了更多高效添加劑,例如:清潔劑:如硼、鈣,有助於清除引擎內部污垢。抗磨材料:如磷、鋅,能有效降低引擎內部的磨損,延長使用壽命。不過在日常使用上,最低價的機油也已經達到合格標準。
如何看出機油的黏度等級?中油一圖解密代碼
但對於一般人來說,要如何看懂機油好不好或是成分上的差異?過去中油就曾在臉書上發文解釋,機油常見的代碼不外乎是0W/40、5W/50、10W/40等數字加上英文的排列組合,這些是由美國汽車工程師協會(SAE)所制定出來的,代表著「機油的黏度等級」,用來作為檢測機油在低溫及高溫時的黏度。
其中,標示代碼的W代表冬季(Winter)的意思,W前的數字則是機油低溫時流動的指數,0W、5W、10W、15W、20W、25W,W後面的數字代表高溫時的黏度,數字越大代表黏度越高,如SAE 20、30、40、50、60等,整體來說就是從低溫到高溫的黏度範圍越大,適用溫度範圍也越大。
以 10W/40 來說,10W 為低溫黏度在 -25℃ 時仍具流動性,參考的環境溫度範圍為 -25℃ 至 40℃,新車高溫黏度 SAE30~50 均可應用,但黏度較低則燃油經濟性較佳,因此老舊車輛建議使用 SAE50,較不易耗機油。
機油更換頻率怎麼抓?專家建議這樣做!
現今汽車普遍使用效能較佳的全合成或半合成機油,但機油的實際效能仍與個人使用習慣密切相關。特別是在台灣交通環境中,經常面臨擁擠的路況以及頻繁的走走停停,對於機油壽命的影響更為明顯。因此,建議車主依照行駛里程數或時間來定期更換機油。
若是常開車的族群,建議每行駛3,000至5,000公里應更換一次機油;而對於不常開車的族群,則可依時間衡量,建議每半年更換一次。這是因為機油長時間存放在引擎內也可能發生氧化,進而影響潤滑效果及引擎效能。
機車部分,過去國內機車大廠光陽及SYM都建議,每1千公里保養換機油一次,或每3到6個月檢查保養並更換機油。SYM解釋,機油的功能主要為潤滑與減磨、冷卻引擎機件、保持潤滑機件清潔、密封燃燒室、防鏽與抗腐蝕作用。一般機車更換機油,要依使用使用環境、騎乘習慣與時間而定,主要用途是上課上班通勤用、短距購物用、假日休閒用,每次騎乘時間長短、低速高速騎乘、怠速與停等紅燈次數多寡,都會影響引擎使用狀況。
定期更換機油不僅能延長引擎壽命,還能確保車輛的行駛性能,避免不必要的維修成本。記得為愛車養成定期保養的好習慣,確保行車安全!