大甲火車站每年春天湧進大量進香客,4年前人行跨越橋完工,但近來樓梯間遭街友盤據。由於非進香期人煙稀少,導致部分夜歸女子必須仰賴家人天天到火車站接人。國民黨市議員楊啟邦要求市府應該拿出辦法,不能只考量街友的人權,「難道真要等女生怎麼了,才能處理嗎?」
每年香盛期有數以萬計的信徒,搭火車到大甲火車站,再徒步到400公尺外的大甲鎮瀾宮進香,2020年9月,大甲車站人行跨越橋正式啟用,連結前、後站及甲后停車場,更方便當地人使用。
但進香淡季時,大甲車站旅客吞吐量並沒那麼多。市議員楊啟邦今(23)日質詢時指出,人行跨越橋有4處樓梯間,全部被街友各據地盤,不僅隨處便溺製造髒亂,夜歸女子更視為畏途,市府花了好幾千萬元蓋天橋,使用率卻越來越低。
楊啟邦說,日前他和當地里長晚上現勘,發現樓梯間雖設有求救鈴,但若有突發狀況,保全很難馬上趕到。勘查時剛好遇到一位憂心的母親,她表示女兒每天通勤,下班時天色已黑,遊民在昏暗必經之途佔據了半條路,女兒根本不敢獨行,自己只好天天到火車站接女兒回家,苦不堪言。
楊啟邦透露,他曾請教社工,難道沒辦法請街友離開嗎?得到的答覆是,除非出現具體爭議,否則必須尊重街友人權。他怒問「難道要等女生怎麼了,才能處理嗎?」
民眾黨市議員陳清龍指出,各火車站都有類似問題,市府依據《台中市遊民安置輔導自治條例》輔導,但遊民拒絕安置,經常破功,希望能拿出具體辦法,兼顧遊民人權與民眾的感受。社會處長廖靜芝表示,專案小組有定期運作,將會同警察機關拿出具體辦法。
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但進香淡季時,大甲車站旅客吞吐量並沒那麼多。市議員楊啟邦今(23)日質詢時指出,人行跨越橋有4處樓梯間,全部被街友各據地盤,不僅隨處便溺製造髒亂,夜歸女子更視為畏途,市府花了好幾千萬元蓋天橋,使用率卻越來越低。
楊啟邦說,日前他和當地里長晚上現勘,發現樓梯間雖設有求救鈴,但若有突發狀況,保全很難馬上趕到。勘查時剛好遇到一位憂心的母親,她表示女兒每天通勤,下班時天色已黑,遊民在昏暗必經之途佔據了半條路,女兒根本不敢獨行,自己只好天天到火車站接女兒回家,苦不堪言。
楊啟邦透露,他曾請教社工,難道沒辦法請街友離開嗎?得到的答覆是,除非出現具體爭議,否則必須尊重街友人權。他怒問「難道要等女生怎麼了,才能處理嗎?」
民眾黨市議員陳清龍指出,各火車站都有類似問題,市府依據《台中市遊民安置輔導自治條例》輔導,但遊民拒絕安置,經常破功,希望能拿出具體辦法,兼顧遊民人權與民眾的感受。社會處長廖靜芝表示,專案小組有定期運作,將會同警察機關拿出具體辦法。