我國進入碳訂價時代,環境部公告碳費收費標準每公噸300元,預計明年元旦起上路。對此,經濟部次長連錦漳今(23)日表示,台電與中油初估要繳碳費15億元、16億元,但因有提出自主減碳計畫,可以享有優惠配套措施,預估分別可減少5億元、6億元,不會轉嫁到油電價。同時強調經濟部不會補貼,由2家公司自行吸收。

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連錦漳今日出席立法院經濟委員會,針對「碳費徵收機制對產業衝擊之影響評估,及政府協助企業因應之配套措施」與「碳邊境調整機制(CBAM)推動規劃」進行報告,並備質詢。

由於台灣進入碳有價時代,目前一般費率訂在每噸新台幣300元,優惠費率A及B分別50元、100元起,預計2025年元旦起試申報,並於2026年正式收費。有立委質詢提到中油、台電都是碳排大戶,除了問及需支付多少碳費,以及是否因此推升由電價格,轉嫁給消費者外,也提及兩家公司都已虧損上百億至上千億元,經濟部是否會在碳費支出給予補助?

對此,連錦漳表示,經濟部沒有要補助台電、中油的碳費支出,對於台電及中油要角的碳費,分別要繳15億元、16億元,但因設有自主減碳計畫,可享有優惠配套措施,預計可分別減少5億元、6億元,約原本的1/3,並強調不會轉嫁到油電價。