台中市政府明年將成立捷運工程局,被形容為「中捷轉大人里程碑」。台中市長盧秀燕指出,北市比其他五都早30年建立捷運路網,過去台中只有一條捷運綠線,委託最有經驗的台北市政府施作,接下來綠線延伸、藍線、橘線都指日可待,未來30年台中將進入興建的高峰期,也會繼續向北市府取經。

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▲台中市長盧秀燕表示,未來30年台中將進入捷運興建的高峰期。(圖/台中市政府提供,2024.10.08)
▲台中市長盧秀燕表示,未來30年台中將進入捷運興建的高峰期。(圖/台中市政府提供,2024.10.08)
台中市政府預計於2025年將原屬捷工處的捷運工程業務,獨立升格為捷運工程局,員額編制為161人。市長盧秀燕今(8)日在市議會答詢市議員劉士州「台中捷運要轉大人」時表示,六都裡有捷運的五都,只有台中正在籌備成立捷運工程局,過去台中只有一條捷運綠線,所以委託台北市政府施作,現在不只藍線、綠線的延伸已獲核准、橘線(機場線)也指日可待,接下來台中將建立更完善的軌道路網。

劉士州認為,捷運要「轉大人」的起步期,還是要跟台北市政府合作。盧秀燕指出,過去30年是雙北興建捷運高峰期,未來30年換台中進入高峰期,捷運工程需要軌道、土木專家,捷運工程局的人員籌備將朝此方向進行,由於雙北捷運比較早起步,台中市會繼續請教。