亞洲最具指標的產業展會─「臺中自行車週Taichung Bike Week」,即日起至27日在金典酒店、長榮桂冠酒店及永豐棧酒店展出,包括知名零配件大廠桂盟(KMC)、台萬(Marwi)、久裕興業、頂級花鼓崑滕工業及自行車電動系統凱納等近380家廠商參展,吸引全球自行車產業鏈買主參展採購。台中市工策會表示,今年臺中自行車週參展家數較去年成長20%,顯示業界看好景氣春燕到來了。
工策會總幹事黃于珊表示,自行車產業在臺中的六大產業中,可謂獨佔鰲頭,不僅有著全球二大巨頭─巨大、美利達坐鎮,更有超過400家零組件產業鏈廠商是臺中在地業者,約占全臺45%,在全球市場具有指標地位。此外,自行車產業除了經濟發展,更可連結ESG淨零碳排議題,並推動觀光旅遊、休閒運動產業,再搭配臺中市政府自行車嘉年華、時代騎輪節等大型活動,台中將打造成為名符其實的國際自行車之都。
全球自行車踏板坐墊零組件大廠台萬工業董事長白政忠表示,臺中為全球高端自行車產業鏈基地,自2022年第四季一般自行車成車市場停滯,高庫存問題導致客戶不斷砍單,業者歷經近兩年無單可接窘境,至今庫存去化才進入尾聲,「最快今年第四季,最晚明年第二季」,庫存就能調回健康水位。另多數廠商也回饋,儘管今年參展家數及國際買主參觀人數尚未回到疫情前水準,但今年新車接單狀況相較去年成長約八成,更以高階自行車、電動輔助自行車相關零組件廠商最旺,在在顯示產業升級是必然趨勢,產業已朝向高值化、電動化、智慧化前進。
白政忠指出,鑒於中國自行車市場復甦力道強勁,以中國為主要銷售通路的參展商大多能夠明顯感受到訂單回溫,而歐美市場則因奧運加持、美國降息等因素,今年市場逐漸復甦至明年將春暖花開,特別是在歐美高端客群的修補市場已漸入佳境,而OEM代工市場預估明年逐漸回溫,且已明確出現喜訊。
全球第二大自行車零組件製造商─愛爾蘭商速聯集團於自家亞洲研發中心展出,臺灣分公司總經理陳鴻毅表示,速聯目前在臺中有四個廠區,分別是神岡的臺灣總部、豐洲一廠與二廠、西屯區的亞洲開發中心,近年全球各大企業紛紛前往東南亞投資設廠,速聯集團反而「根留臺灣」加碼投資百億元擴建臺中潭子新廠。
陳鴻毅總經理說明,速聯新廠於8月已開始動工興建,預計在未來24個月內完工,計畫在2026年底或2027年初舉行落成典禮。這項投資將帶動臺灣中部相關產業的蓬勃發展,屆時臺灣的三座製造廠、倉庫及研發中心將整合於速聯臺灣中心,並成為速聯在全球自行車零件供應鏈中的重要一環,同時也將帶動中部地區關鍵零組件的全面提升。
工策會說明,誠摯邀請國內外自行車業者來到臺中,參與全球自行車產業的年度盛會,一同分享自行車文化的魅力,共創未來的發展趨勢與商機,2024臺中自行車週活動即時訊息歡迎至http://taichungbikeweek.com/ 查詢。
我是廣告 請繼續往下閱讀
全球自行車踏板坐墊零組件大廠台萬工業董事長白政忠表示,臺中為全球高端自行車產業鏈基地,自2022年第四季一般自行車成車市場停滯,高庫存問題導致客戶不斷砍單,業者歷經近兩年無單可接窘境,至今庫存去化才進入尾聲,「最快今年第四季,最晚明年第二季」,庫存就能調回健康水位。另多數廠商也回饋,儘管今年參展家數及國際買主參觀人數尚未回到疫情前水準,但今年新車接單狀況相較去年成長約八成,更以高階自行車、電動輔助自行車相關零組件廠商最旺,在在顯示產業升級是必然趨勢,產業已朝向高值化、電動化、智慧化前進。
白政忠指出,鑒於中國自行車市場復甦力道強勁,以中國為主要銷售通路的參展商大多能夠明顯感受到訂單回溫,而歐美市場則因奧運加持、美國降息等因素,今年市場逐漸復甦至明年將春暖花開,特別是在歐美高端客群的修補市場已漸入佳境,而OEM代工市場預估明年逐漸回溫,且已明確出現喜訊。
全球第二大自行車零組件製造商─愛爾蘭商速聯集團於自家亞洲研發中心展出,臺灣分公司總經理陳鴻毅表示,速聯目前在臺中有四個廠區,分別是神岡的臺灣總部、豐洲一廠與二廠、西屯區的亞洲開發中心,近年全球各大企業紛紛前往東南亞投資設廠,速聯集團反而「根留臺灣」加碼投資百億元擴建臺中潭子新廠。
陳鴻毅總經理說明,速聯新廠於8月已開始動工興建,預計在未來24個月內完工,計畫在2026年底或2027年初舉行落成典禮。這項投資將帶動臺灣中部相關產業的蓬勃發展,屆時臺灣的三座製造廠、倉庫及研發中心將整合於速聯臺灣中心,並成為速聯在全球自行車零件供應鏈中的重要一環,同時也將帶動中部地區關鍵零組件的全面提升。
工策會說明,誠摯邀請國內外自行車業者來到臺中,參與全球自行車產業的年度盛會,一同分享自行車文化的魅力,共創未來的發展趨勢與商機,2024臺中自行車週活動即時訊息歡迎至http://taichungbikeweek.com/ 查詢。