Gogoro改善策略成功!隨著環保意識開始普及,許多人現在新購機車也會開始考慮電動機車,以台灣來說,電動機車最大品牌Gogoro長期霸佔市占率7成5以上,是最受信賴的電動車品牌。不過在去年爆出電池斷電風波後,也被交通部認證電動車在油耗、電費昂貴的問題,影響一波銷量,然而近日就有網友發現,路上Gogoro的車主最近越來越多,直言「策略非常成功,吸引到不同的受眾對電動車產生興趣並購買。」

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最近在Gogoro相關臉書社團當中,有網友發現「Gogoro今年推出的全新的JEGO車款,成為電動車最新入門的指標,透過資費超優惠的專案,成功打通電動機車市場的瓶頸,在路上看到超多人在騎的,連我媽都在問我能不能買一台給他當買菜車,想換掉小50的老舊油車。」

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▲最近超多人購買Gogoro今年推出的JEGO系列車款,許多機車族在路上明顯感受Gogoro車主變多。(圖/Gogoro Taiwan Club臉書社團)
貼文曝光後,不少機車族也紛紛回應「真的,路上看到好多JEGO,資費199元真的是買菜車王者」、「很多人小通勤、純買菜超適合買JEGO,199元資費太讚爆了,我也幫我媽買一台,汰換舊車新購,扣完補助三萬多」、「其實Gogoro電池弄好、資費降低真的就是有機會的東西,只能說今年策略真的很成功,開發了很多本來對Gogoro沒興趣的客戶。」

Gogoro路上車主變多是真的!二月新車熱銷至今

該網友的說法也真的不是空穴來風,Gogoro今年二月時推出一台名為Gogoro JEGO的新款車,二月底才剛上市,不到一個月的時間就賣破3446台,且該車款至今都還是非常熱銷,打開最新的銷售數字,在6月、7月、8月每個月都有超過2000台的銷量,雖然不及油車的市佔率,但也已經是電動市場中,連續蟬聯6個月銷量總冠軍及綠牌電車銷售冠軍。

▲Gogoro JEGO。(圖/記者周淑萍攝)
▲Gogoro在今年推出專為小資族打造的Gogoro JEGO車款,不僅改善許多為人詬病的地方,甚至推出199元月租騎一千公里方案,大受好評。(圖/記者周淑萍攝)
Gogoro JEGO主打的特色可以說是一次解決了所有以後為人詬病的地方,包括車體變輕續航力增強、車身壓低,大幅減少車輛該保養的項目,除此之外,曾經被交通部認證「電車電池租費成本高」的問題,Gogoro JEGO直接降低月租費,在9月30日前購買,可享有199元月租費,每個月可騎一千公里的超殺方案,對於微幅通勤需求、買菜婆媽們來說,實在太適合入手!

挺過電池斷電風暴!Gogoro推新車價格超甜被讚爆

而說到這台Gogoro JEGO的售價,官方最低起價是5萬7980元起,但由於政府以及各縣市還是有補助,因此如果是家中老車汰換新購的話,輕鬆就能以三萬多塊入手,搭配199元的月租電池方案,整體CP值完全不會輸給油車。

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▲購買Gogoro JEGO車款如果是汰購舊車買新電車的話,以台北市為例,最高可以補助到19800元,等於最低標配只要3萬8千左右就能入手。(圖/Gogoro官網)
《NOWnews》記者也實際到官網查詢,發現Gogoro JEGO有分成單電池版本以及雙電池版本,以汰購舊車換新電動車,且車主都是同一人狀況來看,可以獲得環境部汰購補助2800元、經濟部發展署補助7000元、台北市環保局補助10000元,總計19800元,購買最低標配的Gogoro JEGO的話,只要38180元就能買到,比許多油車都還要便宜很多。如今,Gogoro挺過去年底電池斷電風暴,今年又力推新車搶攻小資族市場策略奏效,未來如果能夠持續優化,相信能夠持續引起討論,再創高峰。

▲Gogoro JEGO。(圖/記者周淑萍攝)
▲Gogoro JEGO車款價格、電池月租費都太甜,今年掀起一股換車潮,是連續6個月奪下電車市場銷售冠軍、綠牌電車銷售冠軍的車款。(圖/記者周淑萍攝)