快訊/特斯拉台灣開放非Tesla用超級充電站 首波5站、費率一次看

記者徐銘穗/綜合報導

▲特斯拉(Tesla)今宣布在台開放非Tesla車輛使用超級充電站,此波超充可使用之車輛僅限 CCS2 快充規格。(示意圖/Tesla提供)
▲特斯拉(Tesla)今宣布在台開放非Tesla車輛使用超級充電站,此波超充可使用之車輛僅限 CCS2 快充規格。(示意圖/Tesla提供)
全台8萬電動車主注意!特斯拉(Tesla)目前全台已累積開放高達 106 座站點、總計超過 630 支超級充電座。今(13)宣布,在台灣開放非Tesla車輛使用超級充電站,只要下載Tesla App就能使用,也可透過手機查看可使用的站點與即時費率。

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根據交通部統計,全台灣純電電動車數量在今(2024)年7月底已經突破8萬輛大關,車樁比達9.2:1。

特斯拉(Tesla)稍早宣布,即日起,Tesla 開放部分第三代超級充電站之 CCS2 規格充電座提供其他品牌  CCS2 快充規格電動車使用。欲使用之車主僅需下載手機 Tesla App 行動應用程式 (4.2.3或更新版本) 並註冊本人之 Tesla 帳戶,即可透過手機查看可使用之站點與即時費率。特斯拉表示,超級充電站可在15 分鐘內補充最高多達275 公里續航里程

▲特斯拉目前在台灣共有106 座站點、超過 630 支超級充電座。(示意圖/Tesla提供)
▲特斯拉目前在台灣共有106 座站點、超過 630 支超級充電座。(示意圖/Tesla提供)
第一階段開放非 Tesla 車輛使用超級充電之站點:
📍桃園-楊梅
📍苗栗-苑裡
📍嘉義-竹崎
📍臺南-新營
📍臺南-善化


特斯拉超充收費方式、超時佔用費一覽

特斯拉指出,非 Tesla 車輛使用超級充電站將採取差別訂價,且同樣適用超時佔用費機制,車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離不予計費,超時佔用費會在超級充電站充電座使用率達 50% 以上時計費,達 100% 時將加倍計費,以最大化超級充電站使用效率並確保所有車主權益。換算下來要是晚半小時,就會多收500到1000元

據了解,特斯拉在2020年10月中旬開始收充電費,每度電以新台幣7至12元浮動計價。根據TESLA知識家今年3月在臉書粉專分享充電費率,指出3月超充費率大幅降價,每度電9.49元,是去年6月導入差別費率以來的第2低。

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