交通部長李孟諺今(19)日遭爆料,相戀張姓「地下情婦」10年之久,卻在升要職之後始亂終棄,對此,李孟諺已於今日下午向賴清德總統及卓榮泰院長口頭請辭,並獲准辭,結束92天的交通部長任期。民眾黨立委張啓楷表示,今天李孟諺因私事爭議請辭,但政府施政是延續的,交通部對於嘉義的交通建設承諾,尤其是高鐵嘉義站聯外輕軌藍線興建計畫、嘉義鐵路高架化計畫及牛稠溪環快可行性研究暨綜合規劃等等,絕對不能中斷、被耽擱。
張啓楷指出,7月18日與立委林國成等多位跨黨派委員,就與立法院交通委員會力邀李孟諺率相關首長親自到嘉義考察,其中對於「高鐵嘉義站聯外輕軌藍線」、「鐵路高架化計畫」、「牛稠溪環快」、蘭潭「林梢夕照月影潭心」計畫、智慧候車設施等等計畫,都有達成初步共識。當時李孟諺就有承諾,會全力協助嘉義市進行相關評估及建設。
張啓楷指出,政府應該會信守對嘉義民衆的保證,尤其嘉義輕軌是高鐵聯外鐵道運輸,交通部應該要支持,由中央統籌辦理綜合規劃、細部設計及主辦發包施工;而政府以往曾經承諾要全額補助嘉義市的鐵路高架化工程,希望交通部信守承諾。
張啓楷認為,現在李孟諺雖因私事請辭,但政府當初從陳水扁政府時代承諾嘉義人的全額補助鐵路高架化,以及攸關嘉義市內交通及觀光發展的輕軌建設,應該儘早實現,而非數十年過去、換了多任交通部長後,嘉義人對於這些重大建設卻只能「只聞樓梯響,不見人下來」。
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張啓楷指出,政府應該會信守對嘉義民衆的保證,尤其嘉義輕軌是高鐵聯外鐵道運輸,交通部應該要支持,由中央統籌辦理綜合規劃、細部設計及主辦發包施工;而政府以往曾經承諾要全額補助嘉義市的鐵路高架化工程,希望交通部信守承諾。
張啓楷認為,現在李孟諺雖因私事請辭,但政府當初從陳水扁政府時代承諾嘉義人的全額補助鐵路高架化,以及攸關嘉義市內交通及觀光發展的輕軌建設,應該儘早實現,而非數十年過去、換了多任交通部長後,嘉義人對於這些重大建設卻只能「只聞樓梯響,不見人下來」。