使用悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘台鐵的民眾須留意!台鐵電子票證乘車 9 折措施將實施至今(19)日為止,之後將以「電子票證常客回饋優惠」,提供最高8折優惠票價回饋金,以擴大優惠方式取代現行電子票證乘車9折措施。

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目前每日約近45萬人次使用電子票證乘車,台鐵估算,每年需自行吸收3億元折扣價差,台鐵公司自113年8月1日起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠,折扣約56折到9折不等,取消電子票證9折優惠後,估每年可減少1.9億元虧損。

▲花蓮今(3)日早上發生芮氏規模7.2地震,影響全台交通,一名台東乘客1個月前搶到票,到火車站遇停駛,無奈嘆:無法掃墓了。(圖/記者李琦瑋攝,2024.04.03)
▲台鐵自113年8月1日起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠,折扣約56折到9折不等,取消電子票證9折優惠後,估每年可減少1.9億元虧損。(圖/記者李琦瑋攝,2024.04.03)
台鐵公司指出,「常客回饋優惠」是依旅客每月累計搭乘次數,分為3種級距回饋,回饋金於次月第一次乘車出站刷卡時,便自動加值至電子票證錢包內,可用於電子票證規定範圍內的所有消費。

🟡台鐵常客回饋優惠3種級距:
📍當月累計搭乘次數11~20次,次月回饋10%回饋金(相當於9折票價)
📍當月累計搭乘次數21~40次,於次月回饋15%回饋金(相當於85折票價)
📍當月搭乘次數41次以上,於次月回饋20%回饋金(相當於8折票價)

🟡台鐵公司進一步說明,電子定期票分為30日及60日兩種方案
📍30日定期票,可連續30日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,並享約6折優惠。
📍60日定期票,可連續60日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,再享約56折優惠。

此外,台鐵公司醞釀調漲29年沒漲的票價,預估9月中旬前召開董事會討論新票價案,近期也啟動票價試算作業。台鐵將初步試算合理報酬率3%、4%、5%等3個版本,若以可行性較高的3%來計算,每人每公里1.46元將提高至2.05元,區間車最多可漲4成,自強號等對號列車費率公式也將修改,不過使用 TPASS不受影響。

以板橋至台北的區間車為例,票價將可從15元漲至21元、基隆到台北從41元漲至58元、桃園到台北從42元漲至61元;有乘客表示「台鐵漲價跟北捷比較下來的話還是比較便宜」,但近期落軌案頻傳,台鐵亦經常因外在因素延誤行駛,許多民眾為確保時間還是會「傾向搭捷運」。

▲今(13)日中午12時許,台鐵板橋2號月台發生一起旅客落軌事件,一名女性遭123次自強號撞上,緊急送醫不治。(圖/翻攝畫面)
▲有乘客表示「台鐵漲價跟北捷比較下來的話還是比較便宜」,但近期落軌案頻傳,台鐵亦經常因外在因素延誤行駛,許多民眾為確保時間還是會「傾向搭捷運」。(圖/翻攝畫面)
台鐵表示,相關票價方案還在試算中,明確方案尚未出爐,數字都還會調整,就算試算結果出爐,後續還需要討論政府補貼金額等,董事會討論後,屆時才會有確切的票價方案。