位於南投縣埔里鎮的暨南國際大學,由於地處郊區,師生往返市區多會仰賴公車與各項交通工具,不過學校自從引進「電動共享機車」進駐校園,大大增加便利程度,今年5月更是加碼推出前30分鐘免費措施,但有一名男大生表示,日前看到校內的電動共享機車都被一輛卡車載走,讓他傻眼。暨南大學總務處事務組行政人員今(16)日接受《NOWnews今日新聞》記者電訪表示,由於原先合作的汽機車租賃廠商業務調整,該項措施才不得不喊停。
據了解,暨南大學由於距離市區車程需要15分鐘至20分鐘,師生多以汽機車或公車往返代步,然而並非所有學生都有自備交通工具,難免造成生活不便,於是學校合作汽機車租賃廠商,2022年開學前便引進100輛電動共享機車進駐校園,並且設置校外租還據點,學生只要下載專屬應用程式就能完成租借,起初是以半小時25元計費,若有協助充電,騎乘時間則將延長10分鐘,今年5月底加碼前30分免費措施。
不過,一名男大生8月5日在網路論壇Dcard的暨南大學校版發文提到,當天早上看到校內共享電動機車全被一輛卡車載走,後來打開租借專屬應用程式發現,埔里鎮一輛都沒有了,「果然是要結束了,588(疑為暨南大學校長名字諧音)前陣子大肆宣揚的政績看來要減1了?」貼文一出引起其他同校網友熱議,除了直呼「把學生當白痴」、「做做效果」,但也有人緩頰「無形的成本就不計算了,從頭到尾不知學校花了多少錢」。
針對學生疑惑,暨南大學總務處事務組約用辦事員黃弘碩稍早指出,由於汽機車租賃廠商業務調整,導致校內共享電動機車的措施才不得不喊停。
另一方面,《NOWnews今日新聞》記者依循相關資訊致電租賃廠商求證業務調整一事以及原因,對方僅只低調回應暨南大學行政人員所說屬實,其餘不願多談。
最後,暨南大學稍晚也在聲明補充提到,租賃廠商是自2022年6月5日起向學校承租土地,經營校內至埔里鎮市區共享電動機車服務,但該廠商由於成本評估,加上電池續電的問題無法解決,而於今年8月1日停止營運,並且陸續撤出設備。
暨南大學強調,學校也已規劃相關配套方案,包含客運增班以及引進新款共享交通運具,持續增加師生交通的多元便利性。
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不過,一名男大生8月5日在網路論壇Dcard的暨南大學校版發文提到,當天早上看到校內共享電動機車全被一輛卡車載走,後來打開租借專屬應用程式發現,埔里鎮一輛都沒有了,「果然是要結束了,588(疑為暨南大學校長名字諧音)前陣子大肆宣揚的政績看來要減1了?」貼文一出引起其他同校網友熱議,除了直呼「把學生當白痴」、「做做效果」,但也有人緩頰「無形的成本就不計算了,從頭到尾不知學校花了多少錢」。
針對學生疑惑,暨南大學總務處事務組約用辦事員黃弘碩稍早指出,由於汽機車租賃廠商業務調整,導致校內共享電動機車的措施才不得不喊停。
另一方面,《NOWnews今日新聞》記者依循相關資訊致電租賃廠商求證業務調整一事以及原因,對方僅只低調回應暨南大學行政人員所說屬實,其餘不願多談。
最後,暨南大學稍晚也在聲明補充提到,租賃廠商是自2022年6月5日起向學校承租土地,經營校內至埔里鎮市區共享電動機車服務,但該廠商由於成本評估,加上電池續電的問題無法解決,而於今年8月1日停止營運,並且陸續撤出設備。
暨南大學強調,學校也已規劃相關配套方案,包含客運增班以及引進新款共享交通運具,持續增加師生交通的多元便利性。