桃園機場第三航廈工程正如火如荼進行中,機場公司副總經理孫宏彬今(14)日表示,北登機廊廳預定明年年中啟用。先前疫情期間桃機虧損部分,預計今年可望全數弭平。

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桃園機場第三航廈工程計畫包含航廈、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓、21個靠站機位及6個遠端機位,航廈東西長414公尺、南北寬242公尺,屋頂面積相當3座大巨蛋。

▲桃園機場第三航廈東西長414公尺、南北寬242公尺,屋頂面積相當3座大巨蛋。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
▲桃園機場第三航廈東西長414公尺、南北寬242公尺,屋頂面積相當3座大巨蛋。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
孫宏彬說明,第三航廈特色包含面積10萬平方公尺,總重近4萬公噸的雙曲面屋頂,如同海鳥飛翔,有起飛、歡迎意象、室內計有約9.5萬朵,室外計有約4.4萬朵的雲頂天花,建置於挑高的出入境大廳,設計有變化、浮雲遍佈的室內空間,營造感官上趣味性,以及共16支,每支高約20公尺、重約203公噸的榕樹巨柱,大跨徑必要支撐採擴座透空型式撐起建築,形塑榕樹傳統意念。

▲桃園機場第三航廈工程計畫包含航廈、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓、21個靠站機位及6個遠端機位。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
▲桃園機場第三航廈工程計畫包含航廈、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓、21個靠站機位及6個遠端機位。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
目前計畫經費為1283.73億元,孫宏彬表示,北登機廊廳預計114年中啟用,航廈主體與南登機廊廳訂於116年下半年啟用,現在土方及基礎已完工,旅客運輸系統、安檢儀器設備暨手提行李自動托盤回收系統統包標設計中,其餘工程則都在施工中。

▲現在土方及基礎已完工,旅客運輸系統、安檢儀器設備暨手提行李自動托盤回收系統統包標設計中,其餘工程則都在施工中。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
▲現在土方及基礎已完工,旅客運輸系統、安檢儀器設備暨手提行李自動托盤回收系統統包標設計中,其餘工程則都在施工中。(圖/記者許若茵攝,2024.08.14)
桃機公司董事長楊偉甫透露,過去疫情期間機場負債,到去年底累計負債50多億,今年有望弭平,但未來不只第三航廈要建設,還有3000多億的投資要做,如焚化爐、第3跑道等基礎建設。