日本雜誌《All About Japan》日前精選出5個「臨死前最想去的日本景點」,並強調這些地方絕對會讓遊客們永生難忘。這些景點以獨特的自然景觀著稱,且有不少地區更是外國觀光客難以自由行抵達,而台灣人熟知的富士山並未列於榜中,而排行中第一名的「小笠原群島」,更是單趟船隻路程就需花掉24小時以上,且須在當地住宿3天,因此想要去一趟必定得規劃至少六天。
📍第五名 和歌山縣「熊野那智大社、那智瀑布」
紀伊半島擁有豐富自然資源,更有多座歷史悠久的寺廟,是民眾參拜的「聖地之一」,2004年當地的參拜道路也獲得世界文化遺產認證。其中熊野路段由熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社組成。
而熊野那智大社擁有「日本三大瀑布之一」的那智瀑布,高低落差共133公尺,相當壯觀。
📍第四名 岐阜縣白川鄉「合掌村」
提到白川鄉,必定會想到坐落在山谷間的茅草頂合掌村的合掌屋(合掌造),白川鄉於1976年被選為重要的傳統建築保護區。 1995年,連同五箇山(富山縣),白川鄉與五箇山合掌集落一起註冊為聯合國教科文組織世界遺產(文化遺產)。
所謂的「合掌屋(造)」是一種獨特的日本建築風格,通過將木樑組合成山形而建造。因為從外部形狀看來,合掌造建築的三角形就好像雙手合十的形狀,顧名思義合掌屋。
📍第三名 富山縣/長野縣「立山黑部」
是日本首屈一指的登山路線,路線最高標高為海拔2450公尺,旅客可以穿越北阿爾卑斯山的立山連峰,乘坐巴士、纜車將自然山景盡收眼底。冬季時該處關閉,到春季時會出現「雪之大谷」的限定著名地標。
路途中也可順道欣賞「黑部水壩」,這裡的山谷深度曾是人類無法到達的地方,每到觀光旺季時也會定時放水,很是壯觀。
📍第二名 北海道/沖繩縣「日本的四端」
說到物理距離難度最高的,當然就是集滿日本極東、極西、極南、極北四個端點,尤其是土地狹長的日本國土,大大增加了「集點」的門檻。
當中所有極點地區及經緯度如下:
極北點:北海道稚內宗谷岬(北緯45度31分22秒)
極東點:北海道根室納沙布岬(東經145度49分01秒)
極南點:波照間島高那崎(北緯24度2分24秒)
極西點:與那國島西崎(東經122度56分01秒),距離台灣僅111公里
📍第一名 東京都「小笠原群島」
位於東京南方1000公里處,漂浮在太平洋上的孤島,是離日本本島最遠的有人島,對日本人來說是秘境,可以看到海龜、海豚,還被稱為「最接近星空的島」。
當地並沒有機場,想到達只能靠船隻,遊客可到東京濱松町的竹芝桟橋搭船前往。單程需歷時約24小時才能抵達當地的二見港,除特定狀況,每班船隻會停留三天再返回東京,意即旅程約有總計2個晚上(來回)會在船上度過,加上當地停泊3天,等於需花費約6天5夜行程。
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📍第五名 和歌山縣「熊野那智大社、那智瀑布」
紀伊半島擁有豐富自然資源,更有多座歷史悠久的寺廟,是民眾參拜的「聖地之一」,2004年當地的參拜道路也獲得世界文化遺產認證。其中熊野路段由熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社組成。
而熊野那智大社擁有「日本三大瀑布之一」的那智瀑布,高低落差共133公尺,相當壯觀。
📍第四名 岐阜縣白川鄉「合掌村」
提到白川鄉,必定會想到坐落在山谷間的茅草頂合掌村的合掌屋(合掌造),白川鄉於1976年被選為重要的傳統建築保護區。 1995年,連同五箇山(富山縣),白川鄉與五箇山合掌集落一起註冊為聯合國教科文組織世界遺產(文化遺產)。
所謂的「合掌屋(造)」是一種獨特的日本建築風格,通過將木樑組合成山形而建造。因為從外部形狀看來,合掌造建築的三角形就好像雙手合十的形狀,顧名思義合掌屋。
📍第三名 富山縣/長野縣「立山黑部」
是日本首屈一指的登山路線,路線最高標高為海拔2450公尺,旅客可以穿越北阿爾卑斯山的立山連峰,乘坐巴士、纜車將自然山景盡收眼底。冬季時該處關閉,到春季時會出現「雪之大谷」的限定著名地標。
路途中也可順道欣賞「黑部水壩」,這裡的山谷深度曾是人類無法到達的地方,每到觀光旺季時也會定時放水,很是壯觀。
📍第二名 北海道/沖繩縣「日本的四端」
說到物理距離難度最高的,當然就是集滿日本極東、極西、極南、極北四個端點,尤其是土地狹長的日本國土,大大增加了「集點」的門檻。
當中所有極點地區及經緯度如下:
極北點:北海道稚內宗谷岬(北緯45度31分22秒)
極東點:北海道根室納沙布岬(東經145度49分01秒)
極南點:波照間島高那崎(北緯24度2分24秒)
極西點:與那國島西崎(東經122度56分01秒),距離台灣僅111公里
📍第一名 東京都「小笠原群島」
位於東京南方1000公里處,漂浮在太平洋上的孤島,是離日本本島最遠的有人島,對日本人來說是秘境,可以看到海龜、海豚,還被稱為「最接近星空的島」。
當地並沒有機場,想到達只能靠船隻,遊客可到東京濱松町的竹芝桟橋搭船前往。單程需歷時約24小時才能抵達當地的二見港,除特定狀況,每班船隻會停留三天再返回東京,意即旅程約有總計2個晚上(來回)會在船上度過,加上當地停泊3天,等於需花費約6天5夜行程。